『RS-R ベーシックi 車高調 ヴェゼル RV5 BAIH316M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、359の入札を集めて12月26日 16時 52分に、62127円で落札されました。即決価格は62127円でした。決済方法はに対応。滋賀県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベーシックi 車高調 ブレイドマスター GRE156H BAIT465M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 52673
RS-R ベーシックi 車高調 ヴォクシー ZRR85W BAIT935M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 52673
RS-R ベーシックi 車高調 オーリス ZRE154H BAIT472M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 68880
RS-R ベーシックi 車高調 カローラフィールダー NKE165G BAIT499H2 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 68880
RS-R ベーシックi 車高調 アベンシスワゴン ZRT272W BAIT885M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 67529
RS-R ベーシックi 車高調 オーリス NRE185H BAIT571M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 68880
RS-R ベーシックi 車高調 プロボックス NCP160V BAIT853M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 62127
RS-R ベーシックi 車高調 カローラフィールダー NKE165G BAIT499H2 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 68880
RS-R ベーシックi 車高調 MAZDA3セダン BPFP BAIM150M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 68880
RS-R ベーシックi 車高調 ステップワゴン RP1 BAIH780M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 67529
RS-R ベーシックi 車高調 セレナ C25 BAIN700MN RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 59426
RS-R ベーシックi 車高調 エクストレイル HNT32 BAIN227M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 52673
RS-R ベーシックi 車高調 ウィッシュ ZGE20W BAIT865M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 52673
RS-R ベーシックi 車高調 エスクァイア ZRR85G BAIT935M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 67529
RS-R ベーシックi 車高調 アリオン NZT260 BAIT302M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 59426
RS-R ベーシックi 車高調 CX-3 DK5FW BAIM400M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 62127
RS-R ベーシックi 車高調 カローラフィールダー NZE161G BAIT492H2 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 62127
RS-R ベーシックi 車高調 サクシード NCP160V BAIT853M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 52673
359 入札履歴
終了
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マッチンググレード:e:HEV Z
推奨車高 mm(F/R):-45~-50/-50~-55
最大調整幅 mm(F/R):-10~-100/-30~-70
バネレート kg/mm(F/R):6.0/4.0
減衰力調整(F/R):×/×
調整段数(F/R):-
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×(純正フロントアッパーマウント使用)
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)