『レクサスLS460 USF40 DIXCEL ディクセル スリットローター SD & Mタイプ 前後セット 09/09~17/10 Fスポーツ/Ver.SZ 6POT』はセカイモンでb77f2af9から出品され、897の入札を集めて12月26日 16時 52分に、44242円で落札されました。即決価格は44242円でした。決済方法はに対応。岩手県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
レクサスLS460 USF40 DIXCEL ディクセル スリットローター SD & Mタイプ 前後セット 09/09~17/10 Fスポーツ/Ver.SZ 6POT
¥ 49914
レクサスLS460 USF40 DIXCEL ディクセル スリットローター SD & Mタイプ 前後セット 09/09~17/10 Fスポーツ/Ver.SZ 6POT
¥ 52182
レクサスLS460 USF40 DIXCEL ディクセル スリットローター SD & Mタイプ 前後セット 09/09~17/10 Fスポーツ/Ver.SZ 6POT
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レクサスLS460 USF40 DIXCEL ディクセル スリットローター SD & Mタイプ 前後セット 09/09~17/10 Fスポーツ/Ver.SZ 6POT
¥ 57854
レクサスLS460 USF40 DIXCEL ディクセル スリットローター SD & Mタイプ 前後セット 09/09~17/10 Fスポーツ/Ver.SZ 6POT
¥ 56720
レクサスLS460 USF40 DIXCEL ディクセル スリットローター SD & Mタイプ 前後セット 09/09~17/10 Fスポーツ/Ver.SZ 6POT
¥ 57854
レクサスLS460 USF40 DIXCEL ディクセル スリットローター SD & Mタイプ 前後セット 09/09~17/10 Fスポーツ/Ver.SZ 6POT
¥ 44242
レクサスLS460 USF40 DIXCEL ディクセル スリットローター SD & Mタイプ 前後セット 09/09~17/10 Fスポーツ/Ver.SZ 6POT
¥ 52182
レクサスLS460 USF40 DIXCEL ディクセル スリットローター SD & Mタイプ 前後セット 09/09~17/10 Fスポーツ/Ver.SZ 6POT
¥ 52182
レクサスLS460 USF40 DIXCEL ディクセル スリットローター SD & Mタイプ 前後セット 09/09~17/10 Fスポーツ/Ver.SZ 6POT
¥ 49914
BMW M3(F80) 3C30用 フロントブレーキパッド+センサー+ローター 左右セット
¥ 49909
BMW M2(F87) 1H30用 フロントブレーキパッド+センサー+ローター 左右セット
¥ 52178
BMW M4カブリオレ(F82) 3C30用 フロントブレーキパッド+センサー+ローター 左右セット
¥ 57849
ブレンボ ブレーキディスク フロント左右セット F20(1シリーズ 116i) 1A16 09.C399.13
¥ 44226
ブレンボ ブレーキディスク フロント左右セット F20(1シリーズ 120i) 1A16 09.C399.13
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【超低ダスト】Audi アウディ TT RSプラスクーペ(A5) 8JCEPF用 フロントブレーキパッド+センサー+ローター 左右セット
¥ 52063
【超低ダスト】Audi アウディ TT RSクーペ(A5) 8JCEPF用 フロントブレーキパッド+センサー+ローター 左右セット
¥ 49799
エンドレス ブレーキローター Racing E-SLIT フロント 1枚 GT-R R35 10.11~ カーボンローター装着車除く
¥ 49736
897 入札履歴
終了
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DIXCEL スリットローター SD & Mタイプ 前後セット 1台分 09/09~17/10 レクサスLS460 USF40 Fスポーツ/Ver.SZ 6POT
スリットローター SD&M 前後セット
【車種】レクサス LS460
【型式】USF40
【年式】09/09~17/10
【適合】Fスポーツ・Ver.SZ
【適合】※6POT用
【備考】
【品番】SD 3119335/3159100
【製品】M 3114748/315539
SD&M type
SDtype
プラス20%の制動力がもたらす安全性
全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を
各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ
20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に
スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定
スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功
M type
ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用
ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減
高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に
唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適
ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献
2.ヤフーかんたん決済
3.代引き手数料 ¥ 税抜き(現金決済のみとなります)
銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。
商品代金=お支払額となります。
※入金確認後の発送となりますので、宜しくお願い致します。
送料金額
送料は当方負担にて発送致します。
沖縄県・離島は別途ご負担となります。
納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
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