『【CUSCO/クスコ】 車高調整サスペンションキット street ZERO Blue デリカ D:5 CV5W [872 62P CBF]』はセカイモンでb77f2af9から出品され、646の入札を集めて12月26日 16時 52分に、46176円で落札されました。即決価格は46176円でした。決済方法はに対応。福岡県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
クスコ ストリートゼロ 車高調 セレナ FNC26 273-62P-CBF 取付セット アライメント込 CUSCO STREET ZERO 車高調整キット サスペンション
¥ 52061
クスコ ストリートゼロ 車高調 セレナ C25/CC25 269-62P-CBLF 取付セット アライメント込 CUSCO STREET ZERO 車高調整キット サスキット
¥ 46145
クスコ ストリートゼロ 車高調 セレナ FC26 269-62P-CBLF 取付セット アライメント込 CUSCO STREET ZERO 車高調整キット サスペンション
¥ 60343
クスコ ストリートゼロ 車高調 セレナ HC27/HFC27 2A3-62P-CBF 取付セット アライメント込 CUSCO STREET ZERO 車高調整キット サスキット
¥ 52061
クスコ ストリートゼロ 車高調 セレナ GFC27 269-62P-CBLF 取付セット アライメント込 CUSCO STREET ZERO 車高調整キット サスペンション
¥ 59160
クスコ ストリートゼロ 車高調 マーチ K12/AK12/BK12/YK12 205-62P-CBF 取付セット アライメント込 CUSCO STREET ZERO 車高調整キット
¥ 54427
クスコ ストリートゼロ 車高調 ステップワゴンスパーダ RF6/RF7 372-62P-CBLF 取付セット アライメント込 CUSCO STREET ZERO 車高調整
¥ 52061
クスコ ストリートゼロ 車高調 C-HR NGX50 1A7-62P-CBF 取付セット アライメント込 CUSCO STREET ZERO 車高調整キット サスペンション
¥ 52061
クスコ ストリートゼロ 車高調 C-HR ZYX10 1A7-62P-CBF 取付セット アライメント込 CUSCO STREET ZERO 車高調整キット サスペンション
¥ 59160
クスコ ストリートゼロ 車高調 メビウス ZVW41N 952-62P-CBF 取付セット アライメント込 CUSCO STREET ZERO 車高調整キット サスペンション
¥ 54427
クスコ ストリートゼロ 車高調 フィット GK3/GK5 3A2-62P-CBF 取付セット アライメント込 CUSCO STREET ZERO 車高調整キット サスキット
¥ 60343
NEOTECエアサス 三菱ふそう FS(リア) 純正品番MK469084用ASSY 013-01000
¥ 52052
RS★R ベーシックi (ソフト) 車高調 オデッセイ RB1
¥ 59121
タナベ サステックプロ Z40 車高調 ジューク YF15 Z40YF15KZ TANABE SUSTEC PRO Z40 ダンパー 車高調整 キット
¥ 52018
★送料無料★ホンダ 純正 未使用品★ビート BEAT E-PP1 リヤーダンパー.L 左のみ ストラット Rear damper★メーカー在庫残り僅か
¥ 52008
レーシングギア RG ダンパー ZX スプリングキット 車高調 1台分 スカイライン ECR33 PN005P RACING GEAR RG DAMPER ZX 車高調キット
¥ 60282
レーシングギア RG ダンパー ZX スプリングキット 車高調 1台分 マークII/クレスタ/チェイサー/ヴェロッサ JZX90/JZX100 PT006P
¥ 46098
ビルシュタイン B12 ショック ユーノスロードスター/ロードスター ND5RC BTS5112J BILSTEIN ショックアブソーバー サスペンションキット
¥ 60276
646 入札履歴
終了
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「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま
さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能
(一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定)
『ストリート ゼロ』の主な仕様
全長調整式車高調整
車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました
新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備
いつも快適な乗り心地にアジャスト可能
乗車人数や走行シーンに合わせて、ダイヤル操作で簡単に減衰力調整ができます。
※一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定
車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保
ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、どこに乗車しても快適なセッティングを施しました。
複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク
マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。
出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」
車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。
細部へのこだわり
調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。
安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品
1年、または10,000kmの安心保証つき
※ユーザー登録が必要です
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
(一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定)
全長調整式車高調整
アッパーマウントレスキット
オプション設定 リヤの車高をあまり下げたくない方向けに「リヤ・チョイ下げスプリング」を設定(一部車種に設定、オーダー時の変更無料)