『RS-R ベストi 車高調 デリカD:5 CV5W BIB631M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー』はセカイモンで282b8418から出品され、235の入札を集めて12月26日 16時 52分に、67884円で落札されました。即決価格は67884円でした。決済方法はに対応。岩手県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベストi 車高調 ES300h AXZH10 BIT182M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 67884
RS-R ベストi 車高調 NX450h+ AAZH26 BIT523M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 60170
RS-R ベストi 車高調 NX300h AYZ15 BIT533M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 60170
RS-R ベストi 車高調 ES300h AXZH11 BIT181M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 86397
RS-R ベストi 車高調 デリカD:5 CV1W BIB631M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 84855
RS-R ベストi 車高調 デリカD:5 CV4W BIB631M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 70969
RS-R ベストi 車高調 NX250 AAZA20 BIT524M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 83312
RS-R ベストi 車高調 ES300h AXZH11 BIT181M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 86397
RS-R ベストi 車高調 NX300h AYZ15 BIT533M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 60170
RS-R ベストi 車高調 NX350h AAZH20 BIT539M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 67884
RS-R ベストi 車高調 tC AGT20L BIT555M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 67884
RS-R ベストi 車高調 インプレッサ GRF SPIF655M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 83312
RS-R ベストi 車高調 セレナ GC27 BIN708M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 86397
RS-R ベストi 車高調 NX300 AGZ15 BIT534M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 84855
RS-R ベストi 車高調 NX200t AGZ10 BIT532M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 84855
RS-R ベストi 車高調 NX200t AGZ10 BIT534M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 60170
RS-R ベストi 車高調 NX200t AGZ15 BIT532M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 70969
RS-R ベストi 車高調 レヴォーグ VMG BIF451M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 84855
235 入札履歴
終了
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マッチンググレード:ROADEST
推奨車高 mm(F/R):-50~-55/-55~-60
最大調整幅 mm(F/R):-10~-85/-35~-90
バネレート kg/mm(F/R):6.0/6.5
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/×
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
リアアッパーマウント純正再使用。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)