『ブリッツ ダンパーZZ-R スペックDSC+ 車高調 プレオプラス LA300F 98478 BLITZ DAMPER ZZR SpecDSC PLUS 車高調整キット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、81の入札を集めて12月26日 16時 52分に、60296円で落札されました。即決価格は60296円でした。決済方法はに対応。埼玉県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R TP ベーシックi 車高調 ハイエースバン KDH201V TPT700S4SB TP Basic-i RSR 車高調キット 車高調整
¥ 86520
RS-R TP ベーシックi 車高調 ハイエースバン ワイド GDH211K TPT600S4SB TP Basic-i RSR 車高調キット 車高調整
¥ 71070
RS-R TP ベーシックi 車高調 ハイエースバン TRH200V TPT700S4SB TP Basic-i RSR 車高調キット 車高調整
¥ 71070
RS-R TP ベーシックi 車高調 ハイエースバン TRH200V TPT700S4SB サスペンション トヨタ スプリング RSR TP Basic☆i 送料無料
¥ 84975
RS-R TP ベーシックi 車高調 ハイエースワゴン TRH224W TPT600S4SB サスペンション トヨタ スプリング RSR TP Basic☆i 送料無料
¥ 60255
RS-R TP ベーシックi 車高調 ハイエースワゴン TRH214W TPT600S4SB サスペンション トヨタ スプリング RSR TP Basic☆i 送料無料
¥ 67980
RS-R TP ベーシックi 車高調 ハイエースバン ワイド TRH221K TPT600S4SB サスペンション トヨタ スプリング RSR TP Basic☆i 送料無料
¥ 67980
RS-R TP ベーシックi 車高調 レジアスエース KDH201V TPT700S4SB サスペンション トヨタ スプリング RSR TP Basic☆i 送料無料
¥ 71070
RS-R TP ベーシックi 車高調 レジアスエース TRH211K TPT600S4SB サスペンション トヨタ スプリング RSR TP Basic☆i 送料無料
¥ 71070
RS-R TP ベーシックi 車高調 ハイエースバン TRH200V TPT700S4SB サスペンション トヨタ スプリング RSR TP Basic☆i 送料無料
¥ 86520
RS-R TP ベーシックi 車高調 ハイエースバン TRH200V TPT700S4SB サスペンション トヨタ スプリング RSR TP Basic☆i 送料無料
¥ 60255
RSR 車高調 TP Basic☆i 推奨仕様 ハイエースワゴン TRH224W H22/7~ FR 2700 グランドキャビン
¥ 67980
RSR 車高調 TP Basic☆i 推奨仕様 ハイエースバン ワイド TRH221K H16/8~ FR 2700 NA DX
¥ 71070
RSR 車高調 TP Basic☆i 推奨仕様 ハイエースバン KDH201V H27/1~ FR 3000 DTB DX GLパッケージ
¥ 86520
RSR 車高調 TP Basic☆i 推奨仕様 レジアスエース KDH201V H28/4~ FR 3000 DTB スーパーGL”DARK PRIME”
¥ 60255
RSR 車高調 TP Basic☆i 推奨仕様 ハイエースバン ワイド GDH211K R2/7~ FR 2800 TB スーパーGL
¥ 86520
RSR 車高調 TP Basic☆i 推奨仕様 レジアスエース TRH211K H22/7~ FR 2700 NA スーパーGL
¥ 60255
RSR 車高調 TP Basic☆i 推奨仕様 ハイエースワゴン TRH214W H24/5~ FR 2700 NA GL
¥ 60255
81 入札履歴
終了
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レート(F/R):6.0/3.4
自由長(F/R):150/210
スプリング(F/R):ID62ストレート/樽型orテーパー型(専用形状)
車高調整範囲(F/R):-65~0/-60~-23
B.R.A.I.N接続:
車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の計算上調整可能範囲になる為、実際に走行が可能な車高の調整範囲ではありません。出荷時寸法より極端に車高を変えて使用し、各部干渉や破損などが生じた場合は、適合表に記載の車高調整範囲内にあっても一切の責任を負いかねます。(グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。)
車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。(最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。)
「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。
DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。
DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。(各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害についてその責任を負うことができません。)
DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。
B.R.A.I.N.接続が「」の車種でも、年式により適合しない場合があります。
DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。