『Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 車高調整キット ハイゼットトラック ジャンボ含む S500P S510P 特装車装着不可』はセカイモンで282b8418から出品され、681の入札を集めて12月26日 16時 52分に、69709円で落札されました。即決価格は69709円でした。決済方法はに対応。群馬県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 車高調整キット ハイゼットトラック S200P S201P S210P S211P 特装車装着不可
¥ 78646
Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 車高調整キット スクラムトラック DG63T 2WD 特装車装着不可
¥ 78646
Spiegel シュピーゲル プロスペックワゴン 車高調整キット サンバートラック グランドキャブ含む S500J S510J 特装車装着不可
¥ 98307
HKS ハイパーマックスS 車高調 GRヤリス GXPA16 80300-AT025 HIPERMAX S 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 78617
Spiegel WinnersRun 車高調整キット (Spiegel×シルクロード コラボ車高調) Kei/Keiワークス HN11S/HN12S/HN21S/HN22S SLSP60K-B20-3
¥ 69654
ビルシュタイン B14 車高調 フィット GK5 BSS6080J 取付セット アライメント+エーミング込 BILSTEIN 車高調整キット サスペンションキット
¥ 78584
Spiegel WinnersRun 車高調整キット (Spiegel×シルクロード コラボ車高調) アルト/アルトワークス CR22S/CS22S SLSP60G-B20-4
¥ 78584
新品☆ファイナルコネクション ステルスコンプリート タイプ1[ピロ] インプレッサ 後期(GDB) フルタップ|全長調整式|車高調キット
¥ 69654
新品☆ファイナルコネクション ステルスコンプリート タイプ1[ピロ] インプレッサ 前期(GDB・GDA) フルタップ|全長調整式|車高調キット
¥ 82156
HKSハイパーマックスS車高調整キット前後セット CT9Wランサーエボリューションワゴン 4G63用 フロントピロアッパー仕様 05/9~07/9
¥ 96422
HKSハイパーマックスS車高調整キット前後セット CT9AランサーエボリューションIX MR 4G63用 フロントピロアッパー仕様 06/8~07/9
¥ 98208
HKSハイパーマックスS車高調整キット前後セット CT9AランサーエボリューションVIII 4G63用 フロントピロアッパー仕様 03/2~04/1
¥ 99994
HKSハイパーマックスS車高調整キット前後セット CT9AランサーエボリューションVII 4G63用 フロントピロアッパー仕様 01/2~02/12
¥ 78566
HKSハイパーマックスS車高調整キット前後セット CT9AランサーエボリューションVIII MR 4G63用 フロントピロアッパー仕様 04/2~05/3
¥ 78566
HKSハイパーマックスS車高調整キット前後セット CT9AランサーエボリューションIX 4G63用 フロントピロアッパー仕様 05/3~06/8
¥ 78566
HKSハイパーマックスS車高調整キット前後セット CZ4AランサーエボリューションX 4B11用 フロントピロアッパー仕様 07/10~15/9
¥ 78566
HKSハイパーマックスS車高調整キット前後セット CT9Wランサーエボリューションワゴン 4G63用 フロントピロアッパー仕様 05/9~07/9
¥ 98208
HKSハイパーマックスS車高調整キット前後セット CZ4AランサーエボリューションX 4B11用 フロントピロアッパー仕様 07/10~15/9
¥ 99994
681 入札履歴
終了
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この価格では不可能と言われた、単筒正立式ショックアブソーバーから4輪全長調整式車高調整機能、そして、ピロアッパーマウントを惜しみなく採用! 更に減衰力調整幅も広く、最高グレードの仕上がりです!ハードな走り!ストリートでの快適性!交わることのない2本の線を、Spiegelがリンクさせました!
4輪共に全長調整式車高調整機能を採用
前後車高のバランスを自由に設定できるので、好みに合わせて調整することが可能になります。
単筒正立式ショックアブソーバーを採用
複筒式と比較して、オイルの容量が多い為、耐久性に優れています。また、優れた放熱性により、減衰力が安定します。
全長調整式を採用
ストローク量に変化を与えずに車高ダウンが可能となります。
減衰力調整機能付
幅広い減衰力を持たせることにより、サーキット走行でのハードな面にも対応し、街乗りでも不快感無くご使用になれます。
軽量アルミボディー採用
バネ下重量の軽減により、軽快なフットワークをお約束します。また、放熱性の高いアルミを使用することにより、安定した減衰力を発生させます。
ピロアッパーマウントを採用
調整式ピロアッパーマウントを採用(一部車輌は固定式または純正アッパー使用になります。詳細は適合表にてご確認ください。)
オーバーホール対応
ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。(付属品は再利用になります。)
ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵
ダストブーツを付属させることにより、砂利や砂、雨水等からショックアブソーバーのシャフトを守ります。ショック内にバンプラバー内蔵:バンブラバーを内蔵させることにより、底突きを回避します。
車高レンチ2本付属・防錆加工済
専用レンチを付属させることにより、メンテナンス性を向上させました。防錆加工済み:ショックアブソーバーネジ部に防錆加工を施すことにより、ロックシート、ロアシートの固着を防ぎ、末永くご愛用いただけるようにいたしました。
4WD:約-35〜-40mm (固定ですが、車両の個体差がございます。)
※フロント車高調とリアリーフ&ショックのセット商品です。
※リアショックの取付には純正ブッシュを使用します。
※強度検討書付属
(構造変更申請時にご利用いただけます。手続については取付業者様等にご相談ください。なお、強度検討書はあくまでも製品の強度を示すもので、車検が通る書類ではございません。予めご了承ください。手続については取付業者様等にご相談ください。)
ダイハツ
ハイゼットトラック
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
※個人宅への配送は可能。
※同梱につきましては、同じシュピーゲル様の製品(大型商品除く)に限り可能ですが、一部不可能な商品もございますので事前にお問い合わせください。
※こちらの商品の沖縄・離島への送料はお問い合わせください。自動計算される送料ではございません。
車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。
車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
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