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Invidia インビディアスバルインプレッサ WRX STI A-Line GRF 2009-2014年ジェミニR400 エキゾーストポリッシュテール

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『Invidia インビディアスバルインプレッサ WRX STI A-Line GRF 2009-2014年ジェミニR400 エキゾーストポリッシュテール』はセカイモンで8593f492から出品され、789の入札を集めて12月26日 16時 52分に、167397円で落札されました。即決価格は167397円でした。決済方法はに対応。宮城県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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2017年～月ニューリリース！ Invidia インビディアジェミニ R400 エキゾーストスバルインプレッサ WRX STI A-Line GRF 2010-2014年～
	仕様

		品名 INVIDIA インビディアエキゾーストモデルナンバー：HS08ST5GM4SS パイプ径：76mm 素材：SUS304ステンレス出口サイズ/素材：101mm×4 ステンレスポリッシュ仕上げ適応車種スバルインプレッサ WRX STI 2007-2014年～GRB 5ドアハッチバックスバルインプレッサ WRX STI A-Line 2009-2014年～GRF 5ドアハッチバック

	インビディア製品について

		Invidiaは全世界のファンサイトで「最高傑作」「芸術的サウンド」と絶賛される大変人気の高いエキゾーストメーカーです。当店は同社の輸入元です。日本の皆様にこの究極のエキゾーストを紹介いたします。 Invidiaエキゾーストは主に以下のシリーズで構成されます。 ※音量レベルは目安です。車種により音量は前後します。 G200 SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用砲弾型ストレート構造サイレンサーアグレッシブなルックスを演出する大口径テールエンドリアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド耳障りな雑音や高周波ノイズ、こもり音を排除音量レベル：　近接排気騒音値 102～104dB ※平成元年規制に近い音量 Q300 SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用純正排気レイアウトを踏襲しながら高次元で最適化音量と音量を再チューニング。耳障りな高周波ノイズを排除高級感とレーシーなルックスを両立リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド低負荷時は音量を抑制。クルージング時は疲れにくい設計音量レベル：　近接排気騒音値 102～104dB ジェミニR400 SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用 Q300シリーズとN1シリーズの音量ギャップを埋めるシリーズテールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用耳障りな高周波ノイズを排除アグレッシブな大口径テールエンドリアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド音量レベル：　近接排気騒音値 105～111dB ジェミニR400 フルチタン Invidia最上位ハイエンドモデル R400シリーズをベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立テールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルーテールエンド耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます音量レベル：+　近接排気騒音値 106～113dB N1 Invidiaの名を一躍有名にした砲弾型サイレンサー＋ストレートレイアウトのエキゾースト SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用ストレートレイアウトを追求。軽量化による床下重量の大幅低減リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド耳障りな高周波ノイズを排除インナーサイレンサー付属音量レベル：++　近接排気騒音値 115～118dB（インナーサイレンサー無） N1 フルチタン N1をベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立ストレートレイアウトを極限まで追求、軽量化による床下重量の低減アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルーテールエンド耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえますインナーサイレンサー付属音量レベル：++　近接排気騒音値 115～119dB（インナーサイレンサー無） N1 レーシング N1の派生シリーズ。N1をベースにストレートレイアウトを極限まで追求レゾネータを排除。キャビンまで伝わる強烈な音圧！重低音！ SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド耳障りな高周波ノイズを排除インナーサイレンサー付属音量レベル：+++　近接排気騒音値 116～121dB（インナーサイレンサー無） N1 レーシングフルチタン Invidia最上位ハイエンドモデル N1レーシングをベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立ストレートレイアウトを極限まで追求、軽量化による床下重量の低減アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルーテールエンド耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえますインナーサイレンサー付属音量レベル：+++　近接排気騒音値 117～121dB（インナーサイレンサー無し） N2 背圧を徹底的に低減した新開発砲弾型サイレンサー採用 SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用小型砲弾型サイレンサーによりN1を上回るストレートレイアウトを達成床下重量の大幅低減リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド耳障りな高周波ノイズを排除音量レベル：++　近接排気騒音値 116～119dB Invidia製品はどれも音量が大きめの設計であり、接近排気騒音は実測値で 100dB を超えています。最近の大人しくなった日本の社外マフラーとはまったくの別物なのでご注意ください。社外品スポーツ触媒・エアクリーナーとの組み合わせによってさらに音量が増します。静かなマフラーをお探しのお客様にはおすすめできません。＜車検について＞ 2010年3月31日製造までの車両は、市販のインナーサイレンサー（インナーバッフル）などで追加の消音対策を行えば公道での使用および車検OKです。 2010年4月1日製造以降（新保安基準対象）の車両の場合は仮に規制値内まで音量を下げても車検NGです。公道以外でご利用ください。 Invidia ウェブサイトはこちらから。 Invidia Japan ウェブサイトはこちらから。＜INVIDIA製品すべてお取り寄せOK！＞出品していない製品は直接メールでお問合せください。お見積もりいたします。

	納期・在庫状況

		本製品は当社アメリカ倉庫から国際輸送を行い、国内倉庫で荷受けした後に国内発送いたします。お届けのまでの目安は20～25営業日ですが、在庫状況の変化、空輸・通関の混雑、天候などによりお届け日が延びる可能性がございます。また製品の大きさによってはメーカーからの直送となる場合がございます。 Invidiaはメーカー在庫が切れても注文が一定数に達するまで製造に入りません。納期が1年以上かかる等、極端に延びる可能性が高いため、お急ぎの場合は事前の在庫確認をお願いします。

	発送方法

		佐川急便西濃運輸等　オーバーウェイト貨物につきショップ直送を推奨します

	お支払い方法

		購入価格＋消費税＋送料を当店指定銀行へお振り込みください。クレジットカード、コンビニ、PayPay等での決済も利用可能です。大変高額な製品です。クレジットカードによる分割払いをご希望の方はご購入前にメールでお問合せください。

	送料

		一部地域を除き　※代引きは取り扱いしておりません。

	その他

		お問い合わせは必ずオークション質問欄をご利用ください。使用した写真はメーカーサンプル写真により、実際とは形状や色などが異なる場合がございますのであらかじめご了承ください。輸入過程等でパッケージが汚損する場合がありますが製品に問題はございません。当店のヤフオク！およびYahoo!ショッピングにおける販売ポリシーにつきましては前もってこちらをご覧いただき、同意の上でご購入/ご購入ください。当社はアメリカを中心に世界約1200社のパーツ・アクセサリー・純正パーツをより安く、よりスピーディに、日本の業者様、ユーザー様にお届けしております。