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純正　エンジンO/H時に主要部品　CB400T　CB400N　CM400T　ホークⅡ

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『純正　エンジンO/H時に主要部品　CB400T　CB400N　CM400T　ホークⅡ』はセカイモンで8593f492から出品され、732の入札を集めて12月26日 16時 52分に、116220円で落札されました。即決価格は116220円でした。決済方法はに対応。埼玉県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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純正　エンジンO/H時に主要部品　CB400T　CB400N　CM400T　ホークⅡ
	商品説明＋＋＋

		400ホーク純正新品部品のセットです。くたびれたエンジンO/H時に必ず必要になってきます。 ×1　カムシャフト　 ×2　ピストンSTD ×2　ピストンリングSTD ×2　ピストンピン ×4　ピンクリップ ×1　カムチェーンガイド ×1　カムチェーンテンショナー ×2　ロッカーアームIN ×2　ロッカーアームEX ×4　ロッカーアームシャフト ×1　カムチェーン ×1　バランサーチェーン ×1　オイルポンプチェーン ×2　EXバルブ ×2　EXバルブステムシール ×2　EXバルブインナースプリング ×2　EXバルブアウタースプリング ×4　INバルブ ×1　INバルブステームシール　 ×4　INバルブインナースプリング ×4　INバルブアウタースプリング ×12 バランサーダンパーラバー ×1　リリーフバルブASSY ×1　Oリング24×15 ×1　オイルシール30×45×8 ×1　ミッションラジアルボールベアリング6305 ×1　ギアシフトドラムボールベアリング16005 ×1　ミッション部オイルシール34×66 ×1　ミッション部オイルシール34×63×12 純正袋に関してはやぶれ等によりダメなやつは付属してません。また当時の部品番号紙時代の物については注文数により1個単位の個別包装、5個単位の個別包装、10個単位の個別包装で来ておりましたので、出品品に純正袋が付属しないものがございます。 INバルブステームシールについては4つ必要ですが、出品は1個となっておりますので、ホンダのバイク屋さんで注文してください（2023/3月時点、定価1個￥506×3個）。バルブスプリングは何個かうっすら錆びが付いてる物があります。物により純正タイプの海外製品が出回ってますが、耐久性、品質ともに信用しておらず保証もありませんから自己責任になります。なんかなった時余計な出費になりますので、気になる方は純正の方がいいと思います。神経質な方、完璧を求める方には正直難しいと思いますので、ショップにて新品をお買い求めて頂くようお願いします。ノークレームでお願いいたします。