『RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 レクサス GS300h AWL10 BAIT175MA サスペンション LEXUS スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料』はセカイモンで282b8418から出品され、39の入札を集めて12月26日 16時 52分に、68970円で落札されました。即決価格は68970円でした。決済方法はに対応。東京都からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 レクサス IS350 GSE31 BAIT191MA サスペンション LEXUS スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
¥ 86213
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 レクサス GS450h GWL10 BAIT174MA サスペンション LEXUS スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
¥ 87780
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 レクサス IS300h AVE30 BAIT198MA サスペンション LEXUS スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
¥ 61133
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 レクサス IS300h AVE30 BAIT191MA サスペンション LEXUS スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
¥ 84645
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 レクサス RC350 GSC10 BAIT104MA サスペンション LEXUS スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
¥ 84645
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 レクサス RC300h AVC10 BAIT103MA サスペンション LEXUS スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
¥ 61133
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 レクサス RC300h AVC10 BAIT103MA サスペンション LEXUS スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
¥ 61133
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 レクサス GS350 GRL15 BAIT176MA サスペンション LEXUS スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
¥ 87780
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 レクサス GS250 GRL11 BAIT170MA サスペンション LEXUS スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
¥ 61133
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 レクサス GS200t ARL10 BAIT170MA サスペンション LEXUS スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
¥ 84645
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 レクサス RC350 GSC10 BAIT104MA サスペンション LEXUS スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
¥ 87780
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 レクサス IS250 GSE30 BAIT191MA サスペンション LEXUS スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
¥ 61133
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 レクサス RC200t ASC10 BAIT104MA サスペンション LEXUS スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
¥ 86213
RS-R ベーシックi アクティブ 車高調 レクサス RC300 ASC10 BAIT104MA サスペンション LEXUS スプリング RSR Basic☆i Active 送料無料
¥ 84645
RSR 車高調 Basic☆i Active 推奨仕様 レクサス IS300h AVE30 R2/11~ FR 2500 HV Fスポーツ
¥ 87780
RSR 車高調 Basic☆i Active レクサス IS250 GSE30 H25/5~H28/9 FR バージョンL(AVS付き車)
¥ 86213
RSR 車高調 Basic☆i Active 推奨仕様 レクサス IS300 ASE30 R2/11~ FR 2000 TB Fスポーツ
¥ 86213
RSR 車高調 Basic☆i Active 推奨仕様 レクサス IS300h AVE35 R2/11~ AWD 2500 HV Fスポーツ
¥ 84645
39 入札履歴
終了
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マッチンググレード:Fスポーツ
推奨車高(mm) F|R:-20~-25|-30~-35
推奨バネレート(kg/mm) F|R:9.0|8.3
最大調整幅(mm) F|R:+20~-105|-15~-75
減衰力調整 F|R:×|×
調整段数 F|R:-
全長調整 F|R:|
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。
※商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。
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欠品中の場合:納期を別途ご連絡
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