『RS-R ベーシックi 車高調 ヴォクシー ZRR75W BAIT667M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、162の入札を集めて12月26日 16時 52分に、67529円で落札されました。即決価格は67529円でした。決済方法はに対応。愛知県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベーシックi 車高調 セレナ C26 BAIN705M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 68880
RS-R ベーシックi 車高調 GRヤリス GXPA16 BAIT363M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 67529
RS-R ベーシックi 車高調 ウィッシュ ZGE22W BAIT866M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 59426
RS-R ベーシックi 車高調 セレナ HFC26 BAIN707M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 67529
RS-R ベーシックi 車高調 アリオン NZT260 BAIT302M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 52673
RS-R ベーシックi 車高調 セレナ GC27 BAIN708M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバー
¥ 59426
RS-R ベーシックi 車高調 MIRAI JPD10 BAIT010M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 62127
RS-R ベーシックi 車高調 ステップワゴン RG1 BAIH741M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 67529
RS-R ベーシックi 車高調 インプレッサスポーツ GP6 BAIF500M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 68880
RS-R ベーシックi 車高調 エルグランド TNE52 BAIN865M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 62127
RS-R ベーシックi 車高調 セレナ FC26 BAIN705M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 62127
RS-R ベーシックi 車高調 CX-5 KF2P BAIM502M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 59426
RS-R ベーシックi 車高調 フォレスター SJG BAIF905M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 68880
RS-R ベーシックi 車高調 アクセラハイブリッド BYEFP BAIM140M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 59426
RS-R ベーシックi 車高調 ファミリア NCP160M BAIT853H2 RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 52673
RS-R ベーシックi 車高調 アクセラスポーツ BMLFS BAIM140M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 67529
RS-R ベーシックi 車高調 セレナ C28 BAIN703M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバー
¥ 68880
RS-R ベーシックi 車高調 ステップワゴンスパーダ RG1 BAIH741M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 68880
162 入札履歴
終了
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排気量:2000 NA
マッチンググレード:Z
推奨車高 mm(F/R):-50~-55/-55~-60
最大調整幅 mm(F/R):-25~-115/-45~-100
バネレート kg/mm(F/R):5.0/6.8
減衰力調整(F/R):×/×
調整段数(F/R):-
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)