BMW【R26】 希少な実動車！ 維持費のかからない250cc R25/R27

旧タイプ、クラシックBMW R26のご案内です。

年式：1958年(1956年~1960年)
・R26は、1956年から1960年まで340001-370242番までの車体番号が販売されたことから推測すると、コチラの車両は361番から始まる車両のため、1958年頃の車両と思われます。　フレームナンバーとエンジンナンバーはマッチングしています。
付属品：純正メインキー1本、サイドカバー&タンクケースキー1本、書類
〇現状： 年式相応。60年以上前の車両と考えれば、程度は良好な部類だとおもいます（あくまでも個人的な感想です）
・マニアの方からお譲りいただき、約4年前に専門ショップにて必要な箇所の整備を一通りお願いしました。　※整備時の画像がありますので、購入者が希望される場合には一緒にお渡しします。
・アールズフォークのビンテージBMWでは珍しいシングルエンジン。250ccなので維持費も安く、純正パーツも未だに手に入れる事が出来ますので(物にもよりますが)、この手のバイクにしては維持しやすいと思います。

エンジン、キックでスムーズにかかります。　出品にあたり、先月キャブ調整タイミング調整を実施済みです。
ガソリンタンク、前後フェンダーなどに小さな塗装の剥がれがあります。目立つ部分のサンプル画像をつけておきます。　黒なのでタッチペンで色を入れれば目立ちませんが、自分は塗装の剥がれもクラシック車両の味だと思い、そのままにしています。　子持ちラインはキレイで、程度も良いと思います。
ガソリンタンク内部は見た感じ錆びもなく、程度はまあまあかと思います。
電装は６Ⅴです。　バッテリーは完全密封型鉛蓄電池でメンテナンスフリーです。
キャブレターは純正のＢＩＮＧです。　
シートは　Denfeld製で程度も良い方だと思います。
前後ホイールは貴重なアルミリムです！

現状で気になる場所
スピードメーターが動きません。　走行距離は年式が古いため、不明とさせてください。

・入札予定の方、購入を検討している方から要望があれば動画を送ります。　質問欄からアドレスを入れてご連絡ください※返信は質問欄ではなく、メールでご連絡します。
・引き渡しは落札者様の直接引き取りだと助かります。　専門業者による運送(落札者様にて手配)には、可能な内容であれば対応いたします。
・引き渡し時は、廃車して返納証明書をお渡しします。　準備に多少、お時間をいただきます。

手放したらもう買えないだろうと思う大切な車両ですが、手元に古い車両が増えてしまったため、お好きな方へお譲りしたいと思います。

※注意事項
・上記の説明はあくまでも個人的な感想ですので、個人に寄る感じ方の違いがある事をご理解ください。気になる点は直接ご確認ください。
・古い車両ということをご理解いただき、購入後はノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
・車両は、住まいから少し離れた室内ガレージにて大切に保管しております。　現車確認をご希望される場合には、仕事が休みの日に移動して対応させていただきますので、質問欄からメールアドレス入りでご連絡ください。　メールにて返信させていただきます。
・評価の悪い方、新規の方等はトラブル防止のため入札を削除することがありますのでご了承ください。
・送料の目安はご自身ででお調べ下さい。　お問合せ戴いてもお答え出来ません。
・決済は落札後、2日以内にお願い致します。　落札後、取引メッセージに2日以上返信がない場合には、落札者都合で入札削除させていただきますのでご注意ください。

安心して気持ちの良いお取引を心がけます。　ご協力お願いします。