オークション落札商品中古

４スロ　Ｂ１８Ｃチュ－ニングエンジン　ＥＧ６　ＥＫ９　ＤＣ２　ＥＦ B20 K20 K24

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『４スロ　Ｂ１８Ｃチュ－ニングエンジン　ＥＧ６　ＥＫ９　ＤＣ２　ＥＦ B20 K20 K24』はセカイモンで8593f492から出品され、180の入札を集めて12月26日 16時 52分に、387200円で落札されました。即決価格は387200円でした。決済方法はに対応。兵庫県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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Ｂ１８Ｃエンジンベース改４スロチュ－ニングエンジン以前中古の良品Ｂ１８Ｃを購入し造り上げましたが、ナンバー付きEG6に搭載し町乗り慣らし走行程度までで車検切れと私事情により車を保管しておりました。

3年半ぐらい前までは、車両に搭載しエンジンは掛けておりましたので、問題無く即使用可能です。

サーキット走行無し、全開走行無し町乗りＥＧ６にて低速回転ローカムＶテックまでの慣らし運転程度、Ｖプロ最終セッティング前に眠ってしまいましたので、最終パワーは出しておりませんがフルＥＣＵにて最終セッテング出来る方なら、速いエンジンになるかと思います。

エンジンパーツ・加工etc
Brian Crower（ブライアンクロワー）スペック3でドラッグ＆レース用
マーレーの鍛造ピストンにH断面コンロッドと純正軽量シェイプフルバランスクランク。
戸田のクロモリオイルポンプ
専用のバルブスプリング・チタンバルブリテナーもセット

排気量は1850ｃｃぐらいで圧縮13
ポート研磨

ビックバルブと燃焼室容量
NO.137.8cc
NO.237.7cc
NO.338.0cc
NO.437.9cc

４スロは純正加工のスロットルはＡＥ111を流用です。

オイルパンも加工して偏りしないようにしております。

制作依頼ショップさんは、レース実積もあります、兵庫県の〇クエリアススポーツさんです。

チューニングエンジンですので絶体に現車セッテングは必要です。

高回転でインジェクターの容量が足りなくなるかも？です。

落札金額＋にて、写真の金プロＥＣＵお付けできます。

冷かし質問はスルーします。
本気で購入希望の方のみ、お願いします。

町乗りも普通に可能でした。

発送は西濃運送になり、持ち込みします。発送しませんと金額の方は解りません、

発送まで、~1週間程度お時間頂きます。

おそらく個人宅不可で営業所止めになると思います。

落札後は基本ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。