『ENDLESS システムインチアップキット Racing 6 フロント インプレッサ GDB アプライドA/B/C/D(純正ブレンボキャリパー車) EHZ7XGDB』はセカイモンで8593f492から出品され、567の入札を集めて12月26日 16時 52分に、203148円で落札されました。即決価格は203148円でした。決済方法はに対応。大阪府からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
エンドレス ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ(品番:EH7XCT9A) ランサーエボリューション7(CT9A) 純正ブレンボキャリパー
¥ 253934
激安◎エンドレス ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ(品番:EH7XCP9A) ランサーエボリューション6(CP9A) 純正ブレンボ
¥ 258551
激安◎エンドレス ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ(EHZ7XCP9A) ランサーエボリューション5(CP9A) 純正ブレンボキャリパー
¥ 253934
エンドレス ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ(品番:EH7XCT9A) ランサーエボリューション8(CT9A) 純正ブレンボキャリパー
¥ 180063
激安◎エンドレス ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ(EHZ7XCZ4A) ランサーエボリューション10(CZ4A) 純正ブレンボキャリパー
¥ 203148
エンドレス ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ(品番:EH7XCT9A) ランサーエボリューション9(CT9A) 純正ブレンボキャリパー
¥ 253934
新品☆エンドレス ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ【EHZ7XCZ4A】 ランサーエボリューション10(CZ4A) 純正ブレンボキャリパー
¥ 180063
激安◎ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ(品番:EHZ7XJZA80) スープラ(JZA80)
¥ 203148
新品☆ENDLESS【エンドレス】 ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ【品番:EHZ7XJZA80】 スープラ(JZA80)
¥ 258551
エンドレス ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ【EHZ7XGDBE】 インプレッサ(GDB) アプライドE・純正ブレンボキャリパー装着車
¥ 253934
エンドレス ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ【EHZ7XGDB】 インプレッサ(GDB) アプライドA/B/C/D・純正ブレンボキャリパー
¥ 212382
新品☆ENDLESS【エンドレス】 ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ【品番:EHZ7XGDBF】 インプレッサ(GDB) アプライドF/G
¥ 180063
激安◎ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ(品番:EHZ7XGDBF) インプレッサ(GDB) アプライドF/G
¥ 203148
激安◎エンドレス ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ(品番:EHZ7XGVB) インプレッサ(GVB・GVF) 純正ブレンボキャリパー装着車
¥ 253934
エンドレス ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ(EHZ7XGDBE) インプレッサ(GDB) アプライドE・純正ブレンボキャリパー装着車
¥ 180063
激安◎エンドレス ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ(品番:EHZ7XGRB) インプレッサ(GRB・GRF) 純正ブレンボキャリパー装着車
¥ 212382
エンドレス ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ(EHZ7XGDB) インプレッサ(GDB) アプライドA/B/C/D・純正ブレンボキャリパー
¥ 212382
新品☆エンドレス ブレーキキャリパー Racing6・フロントのみ【品番:EHZ7XGVB】 インプレッサ(GVB・GVF) 純正ブレンボキャリパー装着車
¥ 212382
567 入札履歴
終了
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・専用キャリパーブレーキパッド(選択制)
・取付ブラケット
・大径ブレーキローター
・キャリパー用ブレーキライン
全日本GT選手権(現・スーパーGT)に参戦していたポルシェに実際に装着し、実戦によるトライ&エラーから得られた膨大なデータやノウハウから生まれた、エンドレスの2ピースタイプ&6POTビッグキャリパー最高峰モデルが、2017年に待望のリニューアル。
現在の最新シミュレーション技術を用いて新設計、従来製品と同様に高剛性を確保しつつ、380gの軽量化を実現。さらには高負荷時のブレーキパッドの偏摩耗もより抑制することができました。また、従来のRacing6キャリパーに対し、ホイールと干渉しやすい部分を小型化し、ビッグキャリパーの障害となるホイールクリアランスの確保に成功しました。
※サイズアップしたローターが付属します。付属するブレーキローターはカーヴィングスリットタイプです。
※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。
※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着は可能です。ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることを備考欄にご入力ください。
ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。予めご了承ください。
アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。
ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。ご了承ください。
RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。
キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。
キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。
※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。
※「CMCキット」はドリルド仕様です。Eスリットへの変更はできません。
※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。
ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。
ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。