『RS-R ベストi 車高調 ハリアー ACU35W BIT207S サスペンション トヨタ スプリング RSR Best☆i 送料無料』はセカイモンで282b8418から出品され、55の入札を集めて12月26日 16時 52分に、65340円で落札されました。即決価格は65340円でした。決済方法はに対応。福井県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベストi 車高調 アイシス ANM10W BIT911M サスペンション トヨタ スプリング RSR Best☆i 送料無料
¥ 57915
RS-R ベストi 車高調 マークII GX90 BIT141H サスペンション トヨタ スプリング RSR Best☆i 送料無料
¥ 65340
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ノア(ZRR70W) FF 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R
¥ 74250
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i レヴォーグ(VM4) 4WD 1600 TB / ベストアイ RS☆R RS-R
¥ 74250
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i カローラフィールダー(NKE165G) FF 1500 HV / ベストアイ RS☆R RS-R
¥ 74250
RS-R アールエスアール Best☆i ベスト・アイ (推奨仕様) ローレル C35/GC35 RB25DE/RB25DET H9/6~H15/1 (BIN142M
¥ 75735
RSR 車高調 Best☆i マツダ3 ファストバック BP5P R1/5~ FF 15S
¥ 68310
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i レガシィツーリングワゴン(BP5) 4WD 2000 TB / ベストアイ RS☆R RS-R ソフトレート
¥ 75735
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ノア(ZRR70W) FF 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R ハードレート
¥ 74250
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i マークII(GX90) FR 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R
¥ 74250
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i アテンザセダン(GJEFP) FF 2000 NA / ベストアイ RS☆R RS-R
¥ 68310
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i ムラーノ(PZ50) FF 3500 NA / ベストアイ RS☆R RS-R ハードレート
¥ 74250
RSR 車高調 Sports☆i 推奨仕様 CR-X EF8 H1/9~H4/1 FF
¥ 65340
RSR 車高調 Best☆i ステップワゴン RP8 R4/5~ FF e:HEV スパーダ
¥ 75735
RS-R 車高調 Sports-i 推奨バネレート GRヤリス MXPA12 1500NAのFF車 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 57915
RS-R 車高調 Sports-i 推奨バネレート GRヤリス GXPA16 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 75735
RS-R 車高調 Sports-i 推奨バネレート仕様 シビック EF2 FF車 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 57915
RS-R 車高調 Sports-i 推奨バネレート仕様 CR-X EF8 FF車 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)
¥ 75735
55 入札履歴
終了
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マッチンググレード:240G
推奨車高(mm) F|R:-
ソフトバネレート(kg/mm) F|R:6.0|4.0
最大調整幅(mm) F|R:-
減衰力調整 F|R:|
調整段数 F|R:36|36
全長調整 F|R:|
フロントキャンバー調整:
リア車高調整:全長式
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
商品は予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります。
※商品情報はデータ作成時点のもののため、仕様変更等が発生した場合はご購入時点でのメーカー商品情報に準じ、保証等は一切致しかねます。
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