ホンダ モンキー　Z50M ノンレストア

ホンダ　モンキー　Z50M の出品です。1967年式で国内モデルで最初のモンキーです。

文章長いですが、必ず全て確認・納得の上ご入札ください。

リビングにて鑑賞用に保管していましたが、車輌が増えてきたため、整理のため出品します。

Z50Mは生産開始初期の物から最終期の物までにかなりの種類の部品仕上等が違います。大まかに初期中期後期で分けると出品の車両は最初期の少し後くらいの部品構成ではないかと思います。

使用されているボルトが8番になる以前の車両ですのでZ50Mの中でもかなり希少な部類と言えます。私はマニアというわけではありませんので、本格的な検証はしておりませんが、ハンドル以外は後出し純正部品に取り換えられたような部分も無さそうで、かなりオリジナル度は高いと思います。

車台番号はZ50M-1036〜エンジン番号Z50ME-1136〜で番号は数十番違いで近いので乗せ換え無しと思われます。

左クランクケースカバーは後端が長いタイプで元色・磨き無し。エンジンケース下の突起は両角。初期角タンクは綺麗に再塗装してあり蝶コック付いてます。赤スポンジチェックシート。日東タイヤ。前後プラフェンダーヘソ有。コイルは大理石コイル。とぐろスタンド。

キャブもオリジナル削り出しドレンボルトでインマニもスタッドボルトの物。ハンドルホルダー裏側刻印はE-1。
シート裏のアンダーブラケットBも穴あきタイプ。キックペダルラバー、ステップラバーともHMマーク入り。サビて変えられていることの多いライトリムのアジャストスクリュウもマイナスネジ。
マフラーサイレンサーの吹き出しパイプは車体と水平、平行で長いタイプ。
メインキーはオリジナル1本と形状違いますがスペアキーあり。
ボルト類が初期の無番ボルト (8番は無し）でほぼ同じ
劣化具合。塗装は剥がれ、傷多数ですが塗り替え無し(タッチアップは多数）
ナンバープレートブラケットに消えかけていますがSTANLEY D-2RKと印字がありますのでオリジナル塗装と思います。（部品物には印字が入っていなかったかと。）

気がついた部分はこの辺りです。

初期塗装の特徴の様ですが色合いも朱色がかった赤色に褪せています。

他にも確認が必要な方はご質問ください。

キャブにガソリンを入れてキックしエンジンかかります。ギアチェンジも特に違和感ありません。ホーンもなりましたが、なにぶん古い車輌であり、私も乗っていたわけではないので、乗るのであれば整備前提と思ってください。

写真にもありますが、付属品として、
バックミラーはZ50M用コの字アームでパテントナンバー入りの物をお付けします。
本物はほぼ手に入らない赤箱入り新品未使用です。
このミラーだけでもの価値はあるかと思います。
純正工具、アルミの展示用スタンドもおつけします。

埼玉県所沢市からの出品ですが、近隣でしたら実費でお届けしますし、取りに来ていただいても構いません。
発送希望の方は配送業車手配は落札者様でお願いします。

高額商品ですがこういった物ですので基本無保証、展示用で後から欠品、不良個所や見解の相違等による一切のクレーム等にも対応しませんので、ノークレーム・ノーリターン厳守でお願いします。
気になる点は必ずご質問ください。

ナンバー登録される方は少ないかと思いますが、前所有者の廃車申告書がありますので、登録可能です。

よろしくお願いします。