『BLITZ ブリッツ 車高調キット DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus ロードスター NA6CE/NA8C 1989/09~1998/01 98416』はセカイモンで282b8418から出品され、856の入札を集めて12月26日 16時 52分に、84227円で落札されました。即決価格は84227円でした。決済方法はに対応。福岡県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 eKカスタム B11W 92313 取付セット アライメント+エーミング込 BLITZ DAMPER ZZR 車高調整キット
¥ 60801
ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 デイズルークス B21A 92313 取付セット アライメント+エーミング込 BLITZ DAMPER ZZR 車高調整キット
¥ 85745
ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 デイズルークス B21A 92370 取付セット アライメント+エーミング込 BLITZ DAMPER ZZR 車高調整キット
¥ 68596
90系 VOXY / ノア 車高調 RSR Black☆i 全長調整式減衰力調整36段 極限ローダウン!ブラックアイ BKT932M ★ MZRA90W / ZWR90W
¥ 68596
AGH30W アルファード / ヴェルファイア 車高調 RSR Black☆i 全長調整式減衰力調整36段 極限ローダウン!ブラックi BKT940M
¥ 68596
AGH30W アルファード / ヴェルファイア 車高調 RSR Black☆i 全長調整式減衰力調整36段 極限ローダウン!ブラックi BKT940M
¥ 60801
90系 VOXY / ノア 車高調 RSR Black☆i 全長調整式減衰力調整36段 極限ローダウン!ブラックアイ BKT932M ★ MZRA90W / ZWR90W
¥ 60801
90系 VOXY / ノア 車高調 RSR Black☆i 全長調整式減衰力調整36段 極限ローダウン!ブラックアイ BKT932M ★ MZRA90W / ZWR90W
¥ 60801
AGH30W アルファード / ヴェルファイア 車高調 RSR Black☆i 全長調整式減衰力調整36段 極限ローダウン!ブラックi BKT940M
¥ 85745
AGH30W アルファード / ヴェルファイア 車高調 RSR Black☆i 全長調整式減衰力調整36段 極限ローダウン!ブラックi BKT940M
¥ 87304
AGH30W アルファード / ヴェルファイア 車高調 RSR Black☆i 全長調整式減衰力調整36段 極限ローダウン!ブラックi BKT940M
¥ 71714
AGH30W アルファード / ヴェルファイア 車高調 RSR Black☆i 全長調整式減衰力調整36段 極限ローダウン!ブラックi BKT940M
¥ 60801
AGH30W アルファード / ヴェルファイア 車高調 RSR Black☆i 全長調整式減衰力調整36段 極限ローダウン!ブラックi BKT940M
¥ 87304
AGH30W アルファード / ヴェルファイア 車高調 RSR Black☆i 全長調整式減衰力調整36段 極限ローダウン!ブラックi BKT940M
¥ 60801
AGH30W アルファード / ヴェルファイア 車高調 RSR Black☆i 全長調整式減衰力調整36段 極限ローダウン!ブラックi BKT940M
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AGH30W アルファード / ヴェルファイア 車高調 RSR Black☆i 全長調整式減衰力調整36段 極限ローダウン!ブラックi BKT940M
¥ 85745
AGH30W アルファード / ヴェルファイア 車高調 RSR Black☆i 全長調整式減衰力調整36段 極限ローダウン!ブラックi BKT940M
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AGH30W アルファード / ヴェルファイア 車高調 RSR Black☆i 全長調整式減衰力調整36段 極限ローダウン!ブラックi BKT940M
¥ 84186
856 入札履歴
終了
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※トランク内スペアタイヤ要移設(別売移設キット【コードNo.15225】設定有)
全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キット。
業界初の「フルオート」モード搭載。乗車人数や走行状態から、適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能。
コントラスト性能に定評のある2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。大型化により、4輪の減衰力を常時表示可能。
ロータリーエンコーダの採用で、より直感的な操作が可能に。さらにUP・DOWNボタンも大型化。
Gセンサーを標準搭載。マップ制御モードでは、旋回G・加減速G・車速から細かな減衰力調整が可能。
Gのリアルタイム表示のほか、ピーク表示も可能なため、セッティングにも便利です。
合計22種類のモードを用意。シンプルで簡単なSTANDARDと、複雑で細かな制御のADVANCEDを切替可能。
高性能バイポーラ(2相反転)制御モーター採用で、従来比17%の小型化と5%のスピードアップを実現。
環境光センサーを搭載し、周りの明るさに合わせて自動で液晶の明るさを調整するオートディマー機能搭載。
別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表示。
※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。
※車高調整範囲内であっても、インナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。
※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用してるアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際にはご注意願います。
※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には、新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。
※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり、誤作動を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害については、メーカーおよび販売店はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。
※DAMPER ZZ=Rシリーズ取付時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。
※B.R.A.I.N.接続が「」の車種でも、年式により適合しない場合があります。詳しくはメーカーサイト内の適合表をご確認ください。
※DAMPER ZZ-R SpecDSC取付時、ストラットタワーバー装着車(純正オプション品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。
※バネレート…単位はkgf/mm