『RSR 車高調 Sports☆i コペン L880K H14/6~H24/9 FF アクティブトップ』はセカイモンで282b8418から出品され、82の入札を集めて12月26日 16時 52分に、64860円で落札されました。即決価格は64860円でした。決済方法はに対応。東京都からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RSR 車高調 Sports☆i フィット GE6 H19/10~H22/9 FF
¥ 64860
RS-R ベストi 車高調 コルト Z27AG SPIB745M サスペンション 三菱 ミツビシ スプリング RSR Best☆i 送料無料
¥ 62040
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i インプレッサスポーツ(GP2) FF 1600 NA / ベストアイ RS☆R RS-R
¥ 62040
車高調 RS-R Best☆i ベストアイ カローラフィールダー ZRE142G 18/10~24/4 FF 1.8S用 BIT820M 推奨レート RSR
¥ 54990
RSR 車高調 Best☆i ハード仕様 RX-8 SE3P H15/4~H20/2 FR 1300 NA
¥ 70500
RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 マツダスピードアクセラ BL3FW H21/6~ FF 2300 TB ベースグレード
¥ 70500
RSR 車高調 (RS☆R) ベストアイ (Best☆i) (推奨) デュアリス KNJ10 4WD NA 20/5~26/3
¥ 64860
TEIN RX1 車高調 テイン (アールエックスワン) WRX STI VAB (4WD 2014.08-) (VSSB0-M1SS4)
¥ 62040
RS-R ベストi (推奨) 車高調 フォレスター SJ5/SJG BIF905M
¥ 54990
RS★R(RSR) 車高調 Best☆i MPV(LY3P) FF 2300 TB / ベストアイ RS☆R RS-R ハードレート
¥ 54990
TEIN テイン 車高調 MONO SPORT (モノスポーツ) RX-7 FD3S (RZ/RS/RB BASAUST/RB/TOURING X)(1991.12-2002.08) (GSM32-71SS3)
¥ 64860
TEIN テイン 車高調 MONO SPORT (モノスポーツ) ロードスター NB6C (BASE MODEL/M PACKAGE/SPECIAL PACKAGE)(FR -2005.08) (GSM40-71SS1)
¥ 71910
RSR 車高調 Best☆i カーゴ仕様 サクシードバン NHP160V H30/11~ FF
¥ 71910
RSR 車高調 Best☆i カーゴ仕様 プロボックスバン NHP160V H30/11~ FF DXコンフォート 1.5L ハイブリッド車
¥ 54990
RSR 車高調 Best☆i プロボックスバン NCP160V H26/9~ FF
¥ 70500
RSR 車高調 Best☆i GRヤリス MXPA12 R2/9~ FF RS
¥ 70500
RSR 車高調 Best☆i プロボックスバン NHP160V H30/11~ FF DXコンフォート 1.5L ハイブリッド車
¥ 64860
RSR 車高調 Best☆i サクシードバン NHP160V H30/11~ FF
¥ 64860
82 入札履歴
終了
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ダイハツ
コペン
従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
[減衰力調整が※1と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
[減衰力調整が※2と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)
[フロンキャンバー調整が※3と表記されている場合] : キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)
[フロンキャンバー調整が※4と表記されている場合] : フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)
※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
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ご注文前のご確認
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
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