『RS-R 車高調 Best-i チャレンジャー 2014- RS-R BIDO100M RSR』はセカイモンで282b8418から出品され、58の入札を集めて12月26日 16時 52分に、75210円で落札されました。即決価格は75210円でした。決済方法はに対応。栃木県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
テイン TEIN 車高調 MONO SPORT (モノスポーツ) ランエボ ランサーエボリューション9 CT9A (4WD 2005.03-2006.12) (GSR52-71SS4)
¥ 91560
RSR 車高調 Best☆i Active クラウンハイブリッド GWS204 H20/5~H24/12 FR ハイブリッド
¥ 75210
RSR 車高調 ベストアイ (Best☆i Active) (推奨) GS350 GRS191 (FR NA 17/8~23/12) (LIT253MA)
¥ 88290
RS-R Best☆i 車高調キット 推奨仕様 BIHY200M ヒュンダイ ヴェロスター FF TB NA車装着可 ターボ 1600cc 2012年01月~
¥ 88290
RS-R Best☆i 車高調キット 推奨仕様 BIHY100M ヒュンダイ ジェネシス クーペ FR NA 3.8 Rspec 3800cc 2010年01月~
¥ 89925
RS-R ベストi 車高調 ダッジ チャレンジャー 2014- BIDO100M サスペンション スプリング RSR Best☆i 送料無料
¥ 88290
RS-R ベストi 車高調 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 2010- BIHY100M サスペンション スプリング RSR Best☆i 送料無料
¥ 88290
RS-R ベストi 車高調 ヒュンダイ ヴェロスター 2012- BIHY200M サスペンション スプリング RSR Best☆i 送料無料
¥ 75210
RS-R ベストi (推奨) 車高調 ヒュンダイ ジェネシスクーペ 10~ BIHY100M
¥ 89925
RS-R ベストi (推奨) 車高調 ヒュンダイ ヴェロスター NA/TB 12~ BIHY200M
¥ 63765
RS-R ベストi (推奨) 車高調 ヒュンダイ ジェネシスクーペ 10~ BIHY100M
¥ 89925
RS-R ベストi 車高調 ダッジ チャレンジャー 2011- BIDO100M サスペンション スプリング RSR Best☆i 送料無料
¥ 89925
RS-R ベストi (推奨) 車高調 ヒュンダイ ヴェロスター NA/TB 12~ BIHY200M
¥ 63765
RS-R ベストi (推奨) 車高調 ヒュンダイ ヴェロスター NA/TB 12~ BIHY200M
¥ 71940
RS-R ベストi (推奨) 車高調 ヒュンダイ ジェネシスクーペ 10~ BIHY100M
¥ 88290
RS-R ベストi (推奨) 車高調 テスラ モデル3 17~ BITL001M
¥ 63765
RS-R ベストi (推奨) 車高調 ヒュンダイ ヴェロスター NA/TB 12~ BIHY200M
¥ 88290
RS-R ベストi (推奨) 車高調 ヒュンダイ ジェネシスクーペ 10~ BIHY100M
¥ 89925
58 入札履歴
終了
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但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、
保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
Superiは車にこだわりを持つユーザー様へ。
大人の乗り味を十分に味わえるLuxury Besti。
思いのままにセッティングができるBesti。
コンパクト&Kカー専用設計!!スマートな乗り心地を実現するBesti C&K。
Bestiよりもっと車高を下げたい方には、Besti Limited。
トランスポーター向けにはTP Besti。
リーズナブルながらフワフワ・ゴツゴツしない快適Basici。
トランスポーター向けにリーズナブルなTP Basici。
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N-ONE OWNERS CUP仕様のSportsi N-ONE SPL。
限界まで車高を落としたいユーザー様にはBlacki。
そして手軽に減衰力調整を行えるアドオンパーツのFLEXIBLE ADJUSTER。
これらの製品はRSRの高い技術力が可能にした新世紀の車高調であると確信しています。
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