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ホンダ CX500ターボ　走行 35,300km　車検 2025年 5月　２オーナー　程度良好　バイク見聞録に掲載中　動画準備中　早い者勝ち

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『ホンダ CX500ターボ　走行 35,300km　車検 2025年 5月　２オーナー　程度良好　バイク見聞録に掲載中　動画準備中　早い者勝ち』はセカイモンで8593f492から出品され、810の入札を集めて12月26日 16時 52分に、437000円で落札されました。即決価格は437000円でした。決済方法はに対応。鳥取県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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国産二輪車史上初のターボエンジンを搭載したCX500ターボが、輸出モデルとして１９８１年に市販されました。

ターボ装着のベースとなったCX500（国内ではGL500）は、シルバーウイングと呼ばれる中間排気量モデル、縦置き水冷OHV８０度Vツイン、シャフトドライブ。

CX500ターボには、IHI製ターボを採用、燃料制御には、キャブレターに代わりEFI（インジェクション）を採用、コンピュータのデジタル制御によりターボを完全にコントロールしています。

現代のダウンサイジングターボのような特性を持つCX500ターボは、結果として形式指定を受けられなかったので、後継モデルのCX650ターボとあわせて 7000台程度の生産台数だそうです。

CX500ターボは、車両価格 4，898ドル、ベースとなったCX500の２倍に近い価格だそうです。

このCX500ターボは、２オーナーです、最初のオーナーさんが「バイク見聞録」に掲載したのがこちら
バイク見聞録 CX500ターボ売却済のホームページ

現在のオーナーさんが、３人目のオーナーさんを探しています。

【オーナーさんの説明】

かなり綺麗だとは思いますが初年度登録から40年経つので細かい部分は錆などが少々見受けられます。

車庫でバイクカバーをかけて保管していました。

サービスマニュアル、パーツリスト、オーナーズマニュアル、またその他データの入ったCD-ROMが付属します。

七宝焼のキーが2本あります。

ETCは左サイドカバー内に張り付けてあります。（新基準には対応していません）

メーター内照明、ウインカーはLED化してあります。

フロントタイヤの溝はありますが要交換（新品タイヤ付けます）、リアタイヤは数年前に交換し200Kmほどしか走行していません。

車検は５月に継続したばかりです。

車両は静岡県にあります。
個人の為消費税はかかりません。

以上の記事内容は、オーナーさんのコメントをもとに作成したものです。
整備履歴、修復暦などに関しては、バイク見聞録で裏づけを取ったものではありません。

　　　

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詳しい説明や大きな写真は、こちらバイク見聞録のホームページへ