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KAAZ LSD スーパーQ 1.5Way レガシィツーリングワゴン BH5 BP5

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『KAAZ LSD スーパーQ 1.5Way レガシィツーリングワゴン BH5 BP5』はセカイモンでb77f2af9から出品され、403の入札を集めて12月26日 16時 52分に、45706円で落札されました。即決価格は45706円でした。決済方法はに対応。福島県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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KAAZ LSDについて

KAAZ LSDには、クラッチプレートとプレッシャーリングが内蔵されており、プレッシャーリングがクラッチプレートを加圧する事によって作動し、非常に強力なロック性能と、優れたドライビング・レスポンスを提供します。
LSDは、車体が直進している時、または左右の駆動輪の回転数が同じ場合、標準的なデフとして機能します。
一旦、左右の駆動輪の回転数に差動が生じた瞬間、LSDの中央に配置されたクロスシャフトが、プレッシャーリングを押し広げ、クラッチプレートを加圧します。
全てのクラッチプレートが完全に噛み合った時、左右の駆動輪はロックされ、エンジンからのトルクは等しく両輪へ伝達されます。

KAAZ LSDの種類

KAAZには、2種類（1.5WAYと2WAY）のLSDがあります。プレッシャーリングに2種類の異なるカム溝を設定し、加速時と減速時で異なる効きを選択する事が可能です。
レースの種類、スキル、レベルに合わせて、適切な種類（1.5WAY、もしくは2WAY）を選択することにより、パフォーマンスを最大限発揮できます。

1.5WAY デフ
		基本的に、ほとんどのモータースポーツには1.5WAYデフを推奨しています。加速時には性能が最適化され、その後の減速中には軽い効きとなります。これはロードレースで究極のトラクションを発揮します。
スロットルONの状態
		矢印はスロットルからの入力に合わせて、クラッチプレートに加えられる力（プレッシャーリングが広がろうとする力）の量を表しています。基本的に、スロットルの開度、プレッシャーリングのカム角度、イニシャルトルク、およびクラッチプレートの配列が同じである限り、1.5WAY、2WAY共に同じ効きとなります。スロットル低開度（もしくは低トルク）時はLSDに伝達される動力が小さい為、クラッチプレートに加えられる力も小さくなります。スロットル高開度時は、クラッチプレートを加圧する力が大きくなる為、クラッチプレートが噛み合う力も大きくなり、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が増加します。
スロットルOFFの状態
		スロットルからの入力がなく、車が減速している状態では、1.5WAYと2WAYの違いが表れます。 2WAYのLSDは加減速側共に、プレッシャーリングのカム角が同じである為、トルクの入力量に応じて、スリップ（=滑り量）をリミテッド（=制限、または制御）する力が均等に作用します。 1.5WAYのLSDは、加速側と減速側でプレッシャーリングのカム角が異なる為、加速時に対して減速時の効きは弱くなります。

クラッチプレートの材質について

すべてのKAAZ製 LSDは、特殊な金属製のクラッチプレートを使用しています。
また、オプションで特殊金属製クラッチプレートにWPC処理した仕様（SUPER Q）があります。

KAAZ製のLSDには、クラッチプレートをWPC処理したオプション仕様があります。
WPCには多くの実績があり、レースや自動車業界で長年の経験を積み重ねています。
WPCはコーティングではありません。
WPCは部品の表面を強化し、摩擦を低減させる特殊な表面処理です。
WPC処理のプロセスは、非常に微細な粒子を部品の表面に向けて高速で射出し、熱放電と焼成により表面を変化させ、金属表面の構造を強化し、より硬く耐久性のある製品に仕上げます。

WPC処理のプロセス中は、超微細媒体が高速で射出され、金属の表面は圧縮応力と同時に、マイクロ熱反応を引き起こします。
同時に、金属表面の目では見えない微小な傷を塞ぐ効果があります。
また圧縮により密度が向上した凝縮面を形成することができます。
この非常に微小な表面処理は、金属が硬化する時に現れる脆性の問題をも克服します。

メーカー品番	DBF2050SQ
タイプ	スーパーQ 1.5Way
プレートサイズ	SS
プレート数	12
サラバネ数	2
カム角度	50 x 25
イニシャルトルク	4-6K
付属品	LSDオイル2L缶

メーカー	車種	型式	年式	エンジン	グレード	T/M	標準デフ	位置	備考	注釈
SUBARU スバル	FORESTER フォレスター	SF5	H10.8～H14.2 (1998/08～2002/02)	EJ20T		MT/AT	ビスカス	リア
	IMPREZA インプレッサ	GC8	H10.9～H12.8 (1998/09～2000/08)		WRX/WRX-RA	MT	シュアトレック		セダン/クーペ
		GDA	H12.9～H15.6 (2000/09～2003/06)
		GDB	H14.11～H19.6 (2002/11～2007/06)		WRX STi スペックC
	IMPREZA SPORTS WAGON インプレッサスポーツワゴン	GF8	H10.9～H12.8 (1998/09～2000/08)			MT/AT
	IMPREZA SPORTS WAGON インプレッサスポーツワゴン	GGA	H12.9～H19.6 (2000/09～2007/06)			MT
	LEGACY B4 レガシィB4	BE5	H10.9～H15.5 (1998/09～2003/05)			MT/AT	ビスカス			F1
	LEGACY B4 レガシィB4	BL5	H15.5～H21.5 (2003/05～2009/05)			MT
	LEGACY TOURING WAGON レガシィツーリングワゴン	BH5	H10.9～H15.5 (1998/09～2003/05)			MT/AT
	LEGACY TOURING WAGON レガシィツーリングワゴン	BP5	H15.5～H21.5 (2003/05～2009/05)			MT

※F1:VDC付車を除く

オプションパーツ(別売)

品番	品名	仕様	適応/内容
71261-104	オーバーホールセット	STD	DBF2035/2050用
71261-204	オーバーホールセット	SQ	DBF2035SQ/2050SQ用
71262-104	クラッチプレートAセット	外爪	標準板厚　2枚セット
71262-109	クラッチプレートAセット	外爪	+0.1mm板厚　2枚セット
71263-104	クラッチプレートBセット	内爪	標準板厚　2枚セット
71265-106	サラバネセット		+0.1mm板厚　2枚セット
71137-204	サラネジ M6 デフケース用ボルトセット	4本	全LSD

注意事項

※ 画像は代表車種のサンプルです。全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

納期について
メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

ご注文前のご確認

お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。

※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも）
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。

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