Z1A 900super4 予備検査付きになります。九州本州送料無料、正規打刻 売り切り カワサキ

貴重なバイクです。Z1A。マッチング。900super4
外装いがいは、当時のままですので褪せ等あります。
味があります。

当時の点火、当時のキャブレターですが、比較的に良い部類かとは思います。 チョークを引き、前日に始動してましたら、チョークを引きセル1、2になります。 たまに気温が低く湿気の多い日は3、4になりますが7末、8月は気温が高くなるので問題ないとは思います。 輸送がはいりますと、不明でお願い申し上げます。


記載の通り、即決の方は九州、本州無料になります。北海道、沖縄は別途費用です。沖縄の場合那覇港デポ止めは+５０００になります。いつも通り現状ベースです。現状50年前のヴィンテージ車を御理解がある方のみ、御入札をお待ちしております。 ベースが御理解できない方は、高額でお店に行ってください。


予備検査期限、令和5年9月11日
車体番号：Z1F－433**（正規打刻）
エンジン番号：Z1E-0434**(正規打刻）
お渡しする書類は、予備検査書、自動車通関証明証、譲渡書、になります。3通です。



外装関係

キレイな外装の内プレスの外装。 洗車傷くらいはあるかもしれませんが。 タンク内キレい。


機関

異音はないですが、少しタペットあたりの音はありますが、問題ないレベルです。
クラッチの入りも良い。ですが、ワイヤーが渋いため思いです。
白煙も低回転中回転ないです。中高回転時は年式相応。 時々湿気が多い日は朝イチ吐くときはあります。
動画載せてます。
暖気はだいたい60秒あたりでアイドルします。
もう少し気温が、暖かくなると.もっと
全然良いと思います。
輸送時は3日以上のタイムリーがあるので、わかりかねます。)


高回転 暖気後

低回転暖気後。1000～1100アイドル 動画載せてます。

キャブレター、ポイントについて、
キャブレター、ポイントは、最終調整は落札者様で、キャブレター調整ください。当時のポイント、当時のコイルにしてはまともかとは思います。 ウオタニさんで点火まわりで一撃で良いかと。 変えてみたら安心で乗れると思います。

タイヤ 1年前くらいの新しいさかとは思いますが、不明です。


ブレーキ フロントは安全のため、マスター変えてください。

リアは効いてます。


電装系今のところ、ライト、ウィンカー、ブレーキ、テール、セル、等、ホーン電装関係は、稼働確認。
タコメーター（作動）
精度が悪いので、800回転くらい遅いです。
動画はテスト用にてきちんと撮影してます。
スピードメーター（作動）40までの確認。


その他
オイルプレッシャー不良。ついたりつかなかったり。
フォークは当時ものなので、ぬけてますので交換ください。サスも当時のまま。交換してください。
クラッチワイヤー当時の仕様してますので重たいです。

全体的には陸運局のみ、3速まで動かし乗ってみましたが、中々トルクはありました。
なにせ古いのでウオタニさんいれて公道が、安心ですね。 フロントフェンダー、他車体全体的には、錆、傷、等あります。

最後にですが、輸送時かぶり等おきますのでプラグ４本新品ご用意くださいませ。即決では、ない場合の車両の陸送は、ＢＡＳさんにて発送します。持ち込み料は、です。

50年以上前の、ヴィンテージ旧車の仕上げベース車ですので、一切ノークレーム・ノーリターン・ノーフォローでお願いします。そこのみ厳守ください。大人の紳士的な対応願います。
当方プロフェッショナルではないので見落としはあるかもしれません。気になる方は質問よりお願い申し上げます


インスタグラムにて動画を載せます。後日追記致します。