オークション落札商品中古

YAMAHA TX650Ⅱ　1976年製

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『YAMAHA TX650Ⅱ　1976年製』はセカイモンで8593f492から出品され、211の入札を集めて12月25日 16時 52分に、275000円で落札されました。即決価格は275000円でした。決済方法はに対応。兵庫県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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YAMAHA TX650Ⅱ １９７６年製初年度登録昭和５１年５月

車体番号 447-209＊＊＊（正規打刻）型式 447 原動機の型式447 排気量 653cc

再登録日 2008年 5月 30日

2007年 6月に当ヤフーオークションにて取得、29年間野外（シート当は被せてあったようですが）放置車両

走行はメーター表示13321Km

約1年かけて再生、現在に至る、再生内容は書ききれませんので、

概略

全て分解、点検、整備、「フレーム・スイングアーム・バッテリーボックス・エンジンハンガー・エアークリーナーボックス」等は、愛知県のパウダーコート加工会社に、持ち込み、打ち合わせにて、施工していただきました、15年経っていますが、比較的綺麗な状態です、

使えないパーツ、再生するのに、手間の割には、綺麗にならない等の部品は別年式のものに変わっています、

ホイールは写真の様に、Y‘S GEAR製のキャストホイール、フロントサスペンションはXS650等オリジナルではありません、

ブレーキはフロントは写真の様にダブルデイスク、ブレーキ周りは、信頼できる、純正部品で組み立ててあります、

クラッチは油圧になっています、チェンジペダルは、シーソー式、ウィンカーはハザード点灯が出来るように変更してあります、ガソリンコックは、動かすと滲むように成ってきております（要整備）、垂れるようなオイル漏れは、現在ありません、

始動はセル、キックとも問題なく、快調です、黒煙、白煙ともありません、

タイヤは2022年４月走行63000Kmで交換しています、溝等は写真で確認してください。

オイル交換は４月、10月か、走行距離3000Kmのどちらか早いほうで、たいていは、４月、10月です。

エンジンはヘッドとシリンダ間でオイル滲みがありましたので、腰上整備しております（2020年１月走行58898Km時）、将来のリスクが出そうな部品も交換しております、文章が長くなりますので、これ以降は質問欄よりお願いします。

47年のヤレがあります、錆び、傷、は当たり前と思ってください、15年前に全てに手を入れておりますので、外見の割には、しっかりしております、ガソリンタンク、サイドカバーの塗装はオリジナルです。

走行距離ですが、写真のメーターに換装してあります、元のメーター表示13321Kmから31605Km表示のメーター（SR400の中古品）に、写真では64146Kmですが現在（出品時）は64179Km、実走46000Km（参考値）程度走行、出品後はなるべく乗らないようにしますが、走行距離が延びる場合があります。

出来るだけ、現物を見ての入札をお願いします。

現車確認は、大阪府寝屋川市太間公園駐車場まで来られる方、公共の駐車場ですので、試乗は出来ません、公園の時間の関係で、AM10時からPM4時までの、30分単位（時間厳守）でお願いします、小雨、雨天不可、質問欄よりお願いいたします。（現車確認はソロシートの写真の状態になります、引き渡し時は、オリジナルシート）

車両は原則、廃車渡しになります、配送手配は、落札者様でお願いします、送料も落札者様でお調べください、発送地は、大阪府寝屋川市です、発送方法に書かれている送料は書類だけになります、車体と同時になる場合、不要です。

入札される方は、本人確認を、なるべく済ましてください、新規の方、評価の悪い方は入札を取り消す場合があります、

47年経っている、機械部品です、将来の保証はありません、落札後の苦情、返金、返品には応じられません、

15年大事に、整備して乗ってきました、継承できる方。

出品理由は高齢になったため、取り回しがきつくなりましたので。

上記内容を承諾できる方の入札を、お願いいたします。

（2023年 10月 22日 22時 26分追加）
即決はできません、車両交換もできません。（2023年 10月 23日 10時 30分追加）
ETC，汎用グリップヒーターがついております。

キーは、純正・コピー各1本、すべて１本で解錠できます。

ハンドルのスイッチ操作は

右側キルスイッチ、セルボタン、ハザードスイッチ

左側ホーンスイッチ、ウィンカー（R・L）、ライト（OFF・ポジション・点灯）、ライト（HI・LOW）、パッシング、