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34 入札履歴
終了
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※YouTube動画やブログへのコメントと言う形で「ローン申し込み」や「下見予約」のお申し出を頂きましても、ご対応できかねます。(してくる方が居るんです。)
その様なお申し出は、必ずメール favorite_yf1@yahoo.co.jp にてお申し出ください。
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その条件は、当方ブログに記載しておりますので、現車確認を希望される方は、コチラ(下見に関する当方ブログ)を『必ず、絶対に』御一読ください。→ https://favoritegarage.fc2.net/blog-category-12.html
※上記ブログを見ていない方、内容や条件を了承されていない方の現車確認はお断りさせていただきます。
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※上記ブログを見れば、送料に関する質疑は一発解消する筈です。
・落札後の流れ/お取引の段取りのアドバイス→ https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-178.html
・購入後のメンテナンスのアドバイス→ https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-53.html
・アフターフォロー・保証につきまして→ https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-169.html
・当社のファクトリー体制につきまして→ https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-64.html
・下取り(買取り)につきまして→ https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-148.html
・具体的に掛かる費用は…
1・・・車両本体価格(落札価格)
2・・・名変代 全国一律2+税
(ご自分で名変される方は無料。名変期限や方法などはコチラ(名変に関する当方ブログ)→https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-48.html)
3・・・元払い陸送費
(引き取りに来られる方は無料。陸送費に関しましてはコチラ(陸送に関する当方ブログ)→ https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-109.html)
4・・・納車整備代
(不要な方は無料。希望される方の整備内容はコチラ(整備に関する当方ブログ)→ https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-26.html)
5・・・書類送料(レターパック370)
…程度です。
・下取り(買取り)につきまして→ https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-148.html
ローンは2社、ご利用可能です!
A、オリコ(50以下は実質年率9.8%、50以上は実質年率7.5%)
B、ジャックス(実質年率9.8%)です。
※ローン申し込みに関しましてはコチラ(当方ブログ)→ https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-54.html
ローンお申し込みは、『必ずメールにてお問い合わせください。』…ローン社とのやり取りも 「全てペーパーレスのメールにてのやりとり」となりますので、当方ブログやYouTubeやQ&Aへのコメント欄への投稿では、ローン会社に審査申し込みできません。
先行き不透明な世の中ですので、一括払いできる人でも、口座に予備費をストックしておきたい方は、6回・10回・12回払いと言った「金利の少ないローン」が人気です!
オリコ利用では、
3012回払いは月々26300程
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5012回払いは月々43300程
6012回払いは月々52000程
7012回払いは月々60700程
8012回払いは月々69400程
9012回払いは月々78000程
10012回払いは月々86700程です。
※早い者勝ちの完全売切りですので、お気軽にお問合せください!
【ウェビック等、ヤフオク以外でも販売してますので、出品を取り消す事が多々御座います。】
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お問い合わせ連絡先→メール favorite_yf1@yahoo.co.jp
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※Q&Aへの投稿はオススメしません。理由(当方ブログ)→https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-101.html
バイク通販サイト『ウェビック バイク選び』→https://moto.webike.net/16431/shop_detail.html
※1件でも入札が入った車両は「早期終了無しのオークション方式」としますので、競り落としてください※
元祖空冷CBイレブン!
世界のHONDAのスペシャルブランド、CB1100Fのご紹介です!
外観の印象は人それぞれですので、無加工で嘘偽りの無い詳細写真&動画をご覧ください。
ビキニカウルに転倒傷が有りますが、ソレ以外に転倒傷は気になりません。
ビキニカウル&テールカウルのグラフィックの赤色の部分が、アメリカの強い日差しで日焼けし、色抜けしてきておりますが、その部分以外はピカピカ綺麗です。
とても丁寧に、大切に扱われてきた感が感じ取れます!
北米仕様なので、機械物の天敵「湿気」によるダメージが無く、良い状態をキープしております!!
フレームに変形無し!
サスペンションのダンピングも良好!
エンジンも吹け上がり最高!!
概ね良好です!
御自分で名変&引取りされる方は、車両価格(落札価格)以外の諸経費など、一切不要!
車検は7年3月まで有ります!
車検付きなので、乗って帰れます!(未整備での乗車は、何が起ころうと「自己責任」です。新車から随分経年したバイクですので、いつ何が壊れてもマッタク不思議では御座いません。)
現在残ってる自賠責保険や自動車税、重量税等の「月割り精算」は不要!そのまま総てサービスでプレゼント!超ラッキー!!
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あくまで私の私感は(こー書かないとイチイチ突っ込んでくる人がいます)年相応以上に十分美車だと思います!
とても丁寧に、大切に扱われてきた感が感じ取れます!
タクサン写真をご用意しましたので、詳細写真&動画を良~っくご覧下さい!
CB1100F・・・「ノルマンディー上陸作戦」と題されたホンダの世界戦略車「CB900F」の進化系モデル!
「無敵艦隊」の異名を持つ70年代最強の耐久レーサー「RCB」の直系ホモロゲーションモデルCB1100R(限定車)の一般市販モデルです!
一般市販とは言え、1年間しか製造販売されなかった為、台数は極小数のレア車です!
ヨーロッパ向けモデルは、750&900FCと同じデザインにて販売されましたが、北米仕様1100に限り、「大陸間弾道車」として、キャストホイールとビキニカウルが装着され、ハンドルもパイプハンドルに!
キャブレターには加速ポンプが装備され、ハーレー対策としてトルク感&ダッシュ力が強化されました!
コダワリの、AMAの聖地、CB‐Fパイロット『フレディー・スペンサー』の母国の北米仕様です!
北米と言えばKERKER!の集合管装備でバッチリ決まってます!
その他、エアクリーナーやリアサス、ウインカーと言った定番パーツもカスタム済み!!
今回ご紹介するコノ車両、ビキニカウル以外は、通常使用小傷が少々ある程度で、激しい転倒傷は有りません!
小傷が少々程度!
エンジンは1発始動の快調絶好調!
機関絶好調!
フレームなど車体周りもGood!
タイヤ、チェーン、ブレーキなど消耗部品もバッチリ!
状態は良好です!
こんな良いバイク、売りたくないケド売らなきゃ生活出来ない。
何なら売れないでほしい。や、売らなきゃ。
、、、毎晩「今日も売れなくてヨカッタ」と胸を撫で下ろす、そんな二律背反輪業をしておりますw
車検付きですので、たまに私が乗る事も有ります!(乗って帰れます!)→https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-120.html
・初年度登録 令和4年3月(1983モデル、保安基準適用年月日S58年12月31日)
・車台番号JH2SC110XDM0072※※
・車検7年3月3日
・書類有り
・メーター表示距離 19870マイル(公正取引協議会監視下の施設で、日本国以内でのメーター不正なし確認済!中古並行輸入新規登録の為、海外での実走行は不明。コンディション維持の為、若干増えるかもです。)
・エンジン…セル1発始動!アイドリング安定!吹け上がり最高!!
白煙・黒煙共に無く、クラッチ、ミッションも作動良好です!
プラグキャップ&プラグコードは新品交換済みです!
エアクリーナー&マフラー交換車の為、気温&湿度&標高により、キャブセッティングの微調整は必要に応じて行ってください!
エンジン冷寒時のみ、CB特有&持病のセル滑りが少し有りますが、温まれば一発始動なので気になりません。
・フレーム…変形修正無し!
・前後サスペンション…ダンピング良好!
左フロントフォークは少しOIL滲みでオイリーっぽいです。
・当方試乗確認時の状態…気になる部分も無く至極良好です。ツーリングや街乗り、車検などで困る事は無いと思います。
エンジン始動性…良好です。違和感なし。
エンジン吹け上がり…良好です。元気!
エンジンアイドリング…良好です。安定してます。
ミッションタッチ&作動具合…良好です。違和感なし。
加速感…良好です。とてもトルクフルでクラッチ滑り違和感無し。
減速(エンブレ)感…良好です。違和感なし。
ブレーキタッチ…良好です。良く効きます。
ハンドリング…良好です。違和感なし。
フレームのブレ…御座いません。
サスの動き…良好です。しなやかに程良く動いてます。
電装系…良好です。正常作動。
・外装…外観の印象は人それぞれですので、無加工で嘘偽りの無い詳細写真&動画をご覧ください。
ビキニカウルに転倒傷が有りますが、ソレ以外に転倒傷は気になりません。
ビキニカウル&テールカウルのグラフィックの赤色の部分が、アメリカの強い日差しで日焼けし、色抜けしてきておりますが、その部分以外はピカピカ綺麗です。(気になるか気にしないかはアナタ次第ですが)
タクサンの詳細写真&動画をご用意してますので、ご自身の目で各部ヨクご参照ください。
ビキニカウル以外の部分は、傷は少なくピッカピカ!!
通常使用で仕方なく付いた小傷、小錆等、多少は御座いますが、約40年前の車両と言う年式から考えたら上物です!
金属部の錆も少なく、タンク、シートカウル等の塗装部も変色無くピカピカです。(詳細写真参照)
・タイヤ新品、ブレーキパッド残あり、その他消耗パーツも十分残っており、まだまだ使えます。(詳細写真参照)
カスタムポイント
KERKER集合管!
コルビンシート!
ミニウインカー!
2重バネレートリアサス!
エアクリーナー!
新品プラグキャップ&プラグコード!
記載のない物(ETC、純正部品、整備記録簿、取説など)は御座いません。
※家電だって「10年も使ったら、いつ壊れても不思議じゃない」と言われますが、この車両は かなり新車から年数の経過した/輸入したて の旧車、老体です。
日本で専門プロショップに長年ビシッと整備されていた物ではありません。
(もしかしたらアメリカの専門プロショップで長年ビシッと整備されていた物カモ知れませんが。)
整備履歴も不明です。
ですので「今は普通に調子良いです。が、いつ何処でどんなトラブルが出るか予測不能。」と言う事だけはご理解ください。
足付きに関しまして、当方172cm、股下75cm程度ですが、両足のかかとが少し浮く程度で、全く問題有りません。
ヤフーオークションの情報開示(ヤフーのシステム)変更により、落札者様の電話番号が***で目隠し伏せ字に変更されました。電話番号をレターパックに書く等で必要ですので、取引ナビのメッセージにて『電話番号の記載』をお願い申し上げます。
陸送、送料に関しましてはコチラ→ https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-109.html
ご自身で陸送手配される方は、
I-Line輸送
https://i-line8.com/
RedLine輸送
https://www.redline-exp.com/
等をご手配していただけましたら、責任を持って引渡し致します。
「今日、現車確認出来ますか?」と言う御問い合わせを頻繁に頂きますが、当日は多分無理です。
在庫車両は私用では無いので、殆ど乗らない=バッテリーが弱っておりエンジン始動不可の可能性・大です。
「バッテリージャンプして始動してください」と皆さん簡単に仰いますが、「ソレが出来れば、こんな事書かずにヤッてます」・・・簡単じゃないから書いているのです。
狭くて+端子まで簡単に届かない車両も多く、ハーレーなんて5700ccV8のアメ車からジャンプしてもセル回りません。
(エンジン掛からなくても良かったり、自分でバッテリージャンプする術が有る方は見に来ていただいて構いません。)
確認24時間前までに「明日見に行きたい」とご連絡頂けましたら、充電器セットして準備しておきます。
修理では無く『整備のアドバイス』としては、大掛かりな物は次回の車検整備で良いかと思います。
ですが、最低限「エンジンOIL」は、お早目の交換をお勧めします。
最寄りのライコランドやナップス、2りんかん、南海部品等の用品店でお安く出来るかと思います。(当社でも別途有料で出来ます)
また、タイヤ空気圧確認&チェーン調整注油&プラグ交換&各部増し締め確認等(要はバイク屋が行う納車整備)も必要に応じて行ってください。
中古品、中古車とは、前オーナーが手放した『使い古し』であり、未整備現状とは『使い古しのまま』と言う事です。
「〇〇は有りますか?(ETC、純正部品、記録簿、オプションパーツ等)」、との問い合わせを頻繁に頂きますが、説明文に記載の無い物、詳細写真に写ってない物、動画に出てない物は「一切有りません。」
有れば説明文か写真か動画に出しています。
意味のわからない質問(Q&A)について。
常識を逸脱していると当方で判断した場合は、質問内容、質問者ID を公開の上、ブラックリストに追加します。
質疑応答のやり取りの際も、常識がないと当方で判断した場合、やり取りを中断させていただきます
質問が当オークションの進行に関係ない、または車両購入意思がないと当方で判断した場合、即ブラックリストに追加します。
お問い合わせ連絡先→メール favorite_yf1@yahoo.co.jp
弊社公式LINE https://lin.ee/vUcrXP9 @045yenbiです。
これだけ連絡先をお知らせしてるにも拘らずQ&Aに投稿される方は「そもそも買う気の無い人、ただの冷やかし」と判断いたします。
ヤフオク手数料に関しまして、「直接取引しますので、ヤフオクプレミアム会員の落札手数料分の8.8%値引きしてください」と言う方からの連絡がトテモ頻繁に来ますが、バイクは『特定カテゴリー』で、当方(出品者)がヤフーに支払う手数料は1台当たり『出品は無料/落札1800+消費税』だけです。出品手数料詳細→https://support.yahoo-net.jp/PccAuctions/s/article/H000005313
また、落札者が決済時に掛かる決済手数料は、お支払方法(かんたん決済)の「クレジットカード払い」にした場合、落札価格の5%(税別)が掛かるみたいです。(仮に落札価格40だと、落札者がヤフーに取られる手数料だけで22000掛かる様です。)
かんたん決済手数料詳細→https://payment.yahoo.co.jp/buyer/fees/
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当方は『オートバイ販売業』として埼玉県税事務所に届け出をしている法人、事業者、プロです!
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オートバイ通販が心配な方へのアドバイス→https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-24.html
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納車前整備、及び直接引き取り後、乗って帰る方へのアドバイス→https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-26.html
購入後のメンテナンスや車検が心配な方へのアドバイス→https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-53.html
下取り車をお持ちの方へのアドバイス→https://favoritegarage.fc2.net/blog-entry-49.html
下見、現車確認のアドバイス→https://favoritegarage.fc2.net/blog-category-12.html
※ローンのアドバイス→https://favoritegarage.fc2.net/blog-category-13.html
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また、ツーリングやキャンプ等と言ったアソビイベントも年に何度も行っております(*^-゜)v
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ローン申し込み依頼や、下見日時のご予約など、当社への直メールは『 favorite_yf1@yahoo.co.jp 』です。
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「ウェビック バイク選び」からのお問い合わせの場合、ウェビックのシステムにより、頂いたお問い合わせへの返信が出来ない事例が2020年5月に有りました。
「TEL&FAXは048-678-7230」ですが、基本的には、「言った、言わないトラブル」を防止する為にも、お電話でのお問い合わせは極力ご遠慮頂き、メールでお願いいたします。
お電話でお問い合わせ頂きましても、作業に集中している時、トイレ、外回り中、その他「手の離せない時」は電話に出ません。また、出来るだけ正確な事をお伝えする為に「パソコン内に保存してある車両詳細」や「陸送料」などを確認しますので、パソコンを立ち上げる為にお時間を数分頂きます。
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メール・・・favorite_yf1@yahoo.co.jp
弊社公式LINE・・・ https://lin.ee/vUcrXP9 @045yenbi
ブログ・・・ https://favoritegarage.fc2.net/
Facebook・・・ https://m.facebook.com/100063942226971
TEL&FAX・・・048-678-7230
中古オートバイ販売サイト『ウェビック バイク選び』→ https://moto.webike.net/16431/shop_detail.html
古物商許可 埼玉県公安委員会 第431010058768号
オフィスF&A合同会社
Moto事業部 FAVORITE GARAGE