AustinRACING AustinRacing オースチンレーシング スリップオンマフラー KTM DUKE 790 2018～2023 ,DUKE 890 2020～2023

カスタマイズされたExhaustを、あなたのためにハンドメイドで作成してお届けします。

KTM DUKE 790 2018～2023 ，DUKE 890 2020～2023
HI-SLUNG HOMOLOGATED SLIP-ON EXHAUST SYSTEMS
・Header : N/A
・リンクパイプ : TITANIUM
・デザイン : GP1R 110MM
・FinishOption : CARBON
・ColourOption :ORANGE
・STICKER : STANDARD STICKER
品番 : SO-T-GP1R-110C-O-SS

他にも様々な仕様があります。詳細は、SHOPまでお問い合わせください。
現在の製作期間は、1～10週間とアナウンスされており　+　国際輸送に7～10日程度かかります。
諸事情により、納期がかかる場合もあります。
※その場合のキャンセルはお受けできませんので、ご了承ください

GP1RSはGP1のスモールバージョンで140ｍｍです。
V3miniはV3のスモールバージョンで140ｍｍです。
GP1RSはGP1のスモールバージョンで140ｍｍです。
V3miniはV3のスモールバージョンで140ｍｍです。
チタンサイレンサーはSATIN：生成り（素材色）とブラックコーティングが選べます。
Logoはアルミステッカー，レーザー彫刻，カラーレーザー彫刻（マークのみアルミステッカ）が選べます。

製品仕様
完全チタニウム構造
AR22システムによって冷却性と排気効率の向上を図っています。
特筆すべき軽量，素晴らしいデザイン，比類なき音
Black can option はセラミックコーティングで塗装ではありませんので錆や剥がれの心配はありません。
ストックECUはパフォーマンスの考慮をせずにEU規制の対応用に設計されています。このため，燃料調整に問題があります。
De-cat（又は，Full－ex)をご使用の場合には必ずA.T.O.Mのご使用をお願いいたします。ご使用なき場合は保証対象外となります。
A.T.O.Mユニットは、点火と燃料のマッピングを提供します。このユニットは、市場で最も先進的なシステムの1つです。 優れたコネクタを使用し、ECU制御のための大規模な機能を備えています。 マップは各車両専用に走行しながら自動的にセッティングを行っていきます。
oil analysis informationを使用して、最適なパフォーマンスとエンジン寿命を維持しながら安全なマッピングを提供します。
リムーバブルDbキラーは付属しなくなりました。

A.T.O.M
A.T.O.Mユニットは、RS22 / de-cat Sytemを選択した全てのバイクで使用する必要があります。
Slip-onにA.T.O.Mを使用した場合、ミッドレンジとピークパワーが向上します。

DB LEVELS TESTED AT 4500RPM
Short 110mm can - 98 db
Long 170mm can - 96 db
V3 mini - 98 db
V3 mini (200mm) - 96 db
V3 150mm - 96 db
V3 200mm - 95 db
V3 250mm - 94 db
GP1RS - 98db

SPECS
GP1 de-cat - 1.3KG
standard system - 6.7KG
Total weight saving - 5.4KG
Stock header weight - 2.9KG
Austin Racing header weight - 1.1KG
header weight saving - 1.8KG

ご確認ください！！
商品ページの画像はイメージです。
画像と現物のイメージ相違によるお取替え・返品はお受けできません。
納期は、別途ご連絡させていただきます。
諸事情により、 連絡させていただいた納期よりも遅れる場合が ございますのでご了承ください。
その場合の キャンセルはお受けできません。
車両の仕様変更、メーカーの価格改定、その他諸事情により、ご注文時に仕様・販売価格等変更となる場合が ございますので予めご了承ください。
本商品は、受注生産後、外国からの取寄せ商品のため、 注文確定後の お客様の都合によりキャンセル、返品、交換、仕様の変更等はお受けできませんので、 予めご了承の上、 十分ご確認の上お買い求めください。
ご注文の際は商品仕様など必ず事前確認をお願いいたします。
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