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ハーレー　ウルトラ　2007年式　HARLEY-DAVIDSON FLHTCU　Touring CVO Ultra ElectraGlideClassic　FLHX　ストリートグライド

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『ハーレー　ウルトラ　2007年式　HARLEY-DAVIDSON FLHTCU　Touring CVO Ultra ElectraGlideClassic　FLHX　ストリートグライド』はセカイモンで8593f492から出品され、821の入札を集めて12月25日 16時 52分に、412500円で落札されました。即決価格は412500円でした。決済方法はに対応。富山県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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商品紹介

商品の詳細は以下表を参照ください。

項　　目	説　　明
商品名	ハーレー　ウルトラ　２００７年式　HARLEY-DAVIDSON FLHTCU TouringElectraGlideClassic　エレクトラグライドクラシック
製造メーカー
商品紹介	スマホから画像を見る場合、拡大表示させるまでに時間がかかる場合があります。パソコンから見たほうが紹介文も読みやすいので推奨します。画像１画像２画像３画像４画像５画像６画像７画像８画像９画像１０説明文を最後までよく読んでから質問、入札をお願いします。オークションに参加される方には例外なく以下の内容でお取引をお願い致します。落札後に「説明文読んでいなかった」と言われても対応できかねます。お約束ですが現車優先のノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルをご理解ください。気持ちよく落札・支払・引渡の段取りができる方のみご参加ください。ハーレー　ウルトラ　２００７年式　HARLEY-DAVIDSON FLHTCU TouringElectraGlideClassic ご覧いただきありがとうございます。ハーレーダビッドソン２００７年式　ＦＬＨＴＣ　ＴＷＩＮ　ＣＡＭ　９６　インジェクション走行距離１０６.５７５ｋｍ　時々乗るので距離増えます。次回車検：２０２４年８月３０日カスタムパーツ北米マフラー 1，4kwスターターモーター（ワンウェイクラッチ含む）２０２２年２月交換フットボード（ストリートグライド用）オイルクーラーＬＥＤヘッドライト　車検対応ヘッドライトバイザーカバー KIJIMA　ヒートデーモン　グリップヒーターストリートグライド用カーボン調フロントメーターパネルストリートグライド用ミラーストリートグライド純正フロントフェンダーストリートグライド用１８インチフロントホイールタイヤストリートグライド用リアウインカーキット２００８年式？　純正ブレンボ製ブレーキキャリパーデジタル電圧計付きＵＳＢソケットサイドバッグレザーカバータンク用レザーカバーリヤＣＶＯ用減衰調整サスペンションＬＥＤテールライトスクリーミングイーグル　インジェクションチューニングタンク下　エンジン上部を照らす　イルミネーション　ＬＥＤ　5色？ＥＴＣクリアキンインフィニティポイントカバー（3色?のLEDエルミネーション　）ショートスクリーンＬＥＤナンバー灯ＬＥＤトリバーライト　（ブレーキ　ウインカー連動）ブレーキホース　ステンレスメッシュｓｔｅｅl　ｍａｔｅ盗難防止システム付き　（リモコン2個付き）ツアーパック　サイドバッグｘ２　steel mateと連動した計三か所に開時に反応するセンサー付き carrozzeria DEH-7100 オーディオ　（ラジオ　ＣＤ　鳴ります）（取扱説明書　リモコン有）デタッチャブル・ツアーパックコンバージョンキット（ツアーパックがワンタッチで脱着できます）排気量UP（1680cc?）になっているとの事です。（前々オーナー談）カスタム方法は不明　純正パーツマフラーシガーソケット鍵　2個キャンプで役立つバイク上部半分のみ被せるカバーをお付けします。綺麗ではないですが普段被せているバイクカバーもお付けします。メーター上に取り付けたスマホホルダーの土台は外させていただきます。２０２２年８月エンジンオイルオイルフィルタープライマリーオイルミッションオイル交換２０２３年１月バッテリー交換ブレーキディスク＆パッドは問題ありません。ハーレーは化学合成油を使用するとオイル滲みが発生する確率が上がりますが以前の所有者からずっと鉱物油のオイルを使用しているのでオイル滲みはあまりありません。前回車検時は自ら車検を通しましたが事前に純正マフラーに戻し、ＬＥＤヘッドライトの光軸調整をテスター屋にしてもらった以外問題なく一発で通りました。ｓｔｅｅl　ｍａｔｅ盗難防止システムはバイクに異常があった場合リモコンで確認できます。バッテリー電圧も確認できる優れものです。各サイドバッグ　ツアーパックにセンサーが取り付けてあるので盗難システム作動中に開くとブザーが鳴るようになっている為、万が一の時も安心です。見た目、ＦＬＨＴＣエレクトラグライドクラシックからＦＬＨＸストリートグライドにカスタムしてます。バイク輸送会社　BAS デポまでの帰りの交通費は頂きますのでご了承ください。動画エンジン始動イルミネーションイルミネーション操作時エンジンスタート不発時アイドリング中
商品状態	中古で購入した時点で錆びていたので結構磨いたつもりですが目立たない所のメッキ部分に錆はあります。使用感もありますし磨き傷もあります。フロントフォークにも白錆が浮いていたので紙やすりとコンパウンドで4時間かけて鏡面っぽく仕上げました。ツアーパックのバックレストに補修シートが2か所貼ってあります。大体はセル1発でエンジンはかかりますがしばらく走らせて休憩後、２回目のエンジン始動させた時、セルは回るけどかからない時がたまにあります。セルボタンを離してもう一度かけるとかかります。たまにセルが反応しないときもありますが再度押すと反応します。原因はわかりません。スイッチボックスかと思いばらそうとしましたが私の技術では無理でした。あとはプラグかと思いプラグの掃除をしましたが変わりませんでした。プロに任せるか次期オーナー様の技量があれば直せるかもしれません。エンジン始動後はレブリミットまで回転し走行時は安定してます。涼しい時期はアイドリングが８５０から９００を行ったり来たりしてます。夏場、エンジンが熱くなると８５０回転で安定してます。フロントブレーキは凄く効きが良すぎて怖いのでほとんどリアブレーキを利用して止まる直前にフロントブレーキをかけていました。気になる点としてはフロントブレーキをかけると効きに強弱が出ます。感覚的にディスクローターが歪んでいる？といった感じです。目視では歪みはわかりません。キャリパーが高年式の物に代わっているせいかもしれませんが原因は不明です。
注意事項	現車確認は買う意思のある方のみでお願い致します。個人の為、時間を割くのにも限りがあります。ご自身でメンテナンスできる方かお近くに任せられるショップがある方が望ましいです。購入後のサポートは出来かねます。当方で気付かなかった不具合などあっても保証はできませんので落札者様で修理をお願いします。慎重に入札ください。お取引完了後一週間以内に登録変更をお願いします。また、こちらでご自宅までの陸送もお手伝いできますのでそれぞれご希望の方はご相談ください。遠方の陸送に関して専門業者をご希望の方はBASのみ対応します。輸送時に不具合等起こる可能性もあります。その際も当方では責任は負いかねますのでご了承ください。私感で不調に関しては文章でも動画でも明らかにしております。後から不具合を言われても対応できません。現状渡しです。悪い評価がある方、新規の方、細かい事を気にする方は入札をお控えください。また、一般常識のない方や自分の考えやルールを押し付けてくる方、人として最低限の礼儀も知らないような方も取り引きお断りします。ご入札いただいた場合は基本的にこちらのルールにご了承頂いていると判断して進めさせて頂きます。入札の取り消しは受付しませんのでよく考えてから入札お願いします。高額商品だからといってもネット媒体の個人売買なので免許証コピーなどのお渡しはできかねます。こちらが取引無理だと思う方は入札削除、質問スルー、ブラックリスト登録します。落札後は常識範囲のスピードで連絡、支払、受け取りができる方、上記の内容をご了承頂ける方のみお付き合いください。その他記載されていない案件については都度相談させて頂きますが、基本的にはこちらの判断で進めさせていただきますのであらかじめご了承のほどよろしくお願い致します。下記の送料７００００は数字を入れないと進められなかったので仕方なく入れているだけです。距離により変わりますのでお調べください。