『SPOON スプーン フルモノコックキャリパーセット N-ONE DBA-JG1/DBA-JG2 S07A』はセカイモンで282b8418から出品され、203の入札を集めて12月26日 16時 52分に、62611円で落札されました。即決価格は62611円でした。決済方法はに対応。山口県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ & Zタイプ 前後セット(1台分) 07/10~ ランサーエボリューションⅩ CZ4A ブレンボ
¥ 62424
DIXCEL FS ブレーキローター 1台分 944 2.5 FS-1510430/1550622
¥ 53856
DIXCEL FS ブレーキローター 1台分 944 2.5S (16V) FS-1510430/1550622
¥ 61200
DIXCEL FS ブレーキローター 1台分 944 2.7 FS-1510430/1550622
¥ 62424
DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ & Zタイプ 前後セット(1台分) 07/10~ ランサーエボリューションⅩ CZ4A ブレンボ
¥ 56304
brembo ブレーキローター フロント BMW 3シリーズ(F30) 3A20 8A20 H24.1~ 328i/330i セダン Op.Mパフォーマンス F370 ディンプル/スリット
¥ 47736
brembo ブレーキローター フロント BMW 3シリーズ(F30) 3D20 8C20 H24.9~ 320d セダン Op.Mパフォーマンス F370 ディンプル&スリット
¥ 53856
brembo ブレーキローター フロント BMW 2シリーズ(F22) 1J20 H26.3~ 220i Op.Mパフォーマンスブレーキ Fr:370mm ディンプル&スリット
¥ 47736
brembo ブレーキローター フロント BMW 3シリーズ(F30) 3B20 H24.4~H27.8 320i セダン Op.Mパフォーマンス F370 ディンプル&スリット
¥ 56304
brembo ブレーキローター フロント BMW 4シリーズ(F32) 3N20 H25.9~H28.4 420i クーペ Op.Mパフォーマンス F370 ディンプル&スリット
¥ 47736
brembo ブレーキローター フロント BMW 3シリーズ(F30) 8E15 H28.10~H31.1 318i セダン Op.Mパフォーマンス F370 ディンプル&スリット
¥ 62424
brembo ローター フロント BMW 4シリーズ(F36) 4A28 4D20 H26.6~ 428i/430iグランクーペ Mパフォーマンス F370 ディンプル/スリット
¥ 56304
brembo ブレーキローター フロント BMW 3シリーズ(F34) 3X30 H25.6~ 335i グランツーリスモ Op.Mパフォーマンス F370 ディンプル/スリット
¥ 53856
brembo ブレーキローター フロント BMW 4シリーズ(F32) 4N20 H28.4~ 420i クーペ Op.Mパフォーマンス F370 ディンプル&スリット
¥ 61200
brembo ブレーキローター フロント BMW 4シリーズ(F32) 3R30 4P30 H25.9~ 435i/440i クーペ Op.MパフォーマンスF370 ディンプル&スリット
¥ 53856
brembo ブレーキローター フロント BMW 3シリーズ(F30) 3B20 H24.8~H27.9 320i xDrive セダン Mパフォーマンス F370 ディンプル/スリット
¥ 47736
brembo ローター フロント BMW 4シリーズ(F36) 4A28 4D20 H26.6~ 435i/440i グランクーペ Mパフォーマンス F370 ディンプル/スリット
¥ 62424
brembo ブレーキローター フロント BMW 1シリーズ(F20) 1A16 H24.3~H27.5 120i Op.Mパフォーマンスブレーキ F370mm ディンプル&スリット
¥ 56304
203 入札履歴
終了
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この「FULLモノブロックキャリパー」の最大の特徴はキャップレス設計で、構造、性能、耐久性すべてにおいて一切妥協なく開発されました。
キャップレスのフルモノBodyは「アングルヘッド加工機」で製造。この工法の採用によりゴム部品を減らすことが可能となり液損を少なく、高剛性で軽量なキャリパーの設計が可能となりました。
パッドスプリングの採用でラトル音を低減、超薄型ピストンに大径ダストブーツ採用でストリートでもサーキットユースでも要求スペックを満たしております。
ブレーキディスクは純正がそのまま使用でき、ブレーキパッドはフルモノコック専用設計で、ストリートからワインディングまで対応する摩材を採用しております。
FULLモノブロックキャリパーセット
2.9kg(STD 3.15kg)
材質:高強度アルミ鋳造
構造:高強度一体モノコック構造
ピストンサイズ:36.12φ x 4
ローター径:231φ
※下記のフルモノコック専用ブレーキパッドが別途必要になります。
商品名:BRAKE PAD (FRONT)MBK For MONOCOQUE
商品番号:45022-MBK-000
定価:(税抜き)
注)以下のモデルはブレーキディスクの径が小さいため適用しておりません。車体番号をご確認ください。
2012~2013年モデル
JG1-1000001~1081713
JG2-1000001~1012737
ホンダ
DBA-JG2
フルモノコックキャリパーセット
キャップレスのフルモノBodyは「アングルヘッド加工機」で製造。この工法の採用によりゴム部品を減らすことが可能となり液損を少なく、高剛性で軽量なキャリパーの設計が可能となりました。
パッドスプリングの採用でラトル音を低減、超薄型ピストンに大径ダストブーツ採用でストリートでもサーキットユースでも要求スペックを満たしております。
ブレーキディスクは純正がそのまま使用でき、ブレーキパッドはフルモノコック専用設計で、ストリートからワインディングまで対応する摩材を採用しております。
FULLモノブロックキャリパーセット
2.9kg(STD 3.15kg)
材質:高強度アルミ鋳造
構造:高強度一体モノコック構造
ピストンサイズ:36.12φ x 4
ローター径:231φ
※下記のフルモノコック専用ブレーキパッドが別途必要になります。
商品名:BRAKE PAD (FRONT)MBK For MONOCOQUE
商品番号:45022-MBK-000
定価:(税抜き)
注)以下のモデルはブレーキディスクの径が小さいため適用しておりません。車体番号をご確認ください。
2012~2013年モデル
JG1-1000001~1081713
JG2-1000001~1012737
青い点線部分で切り取りホイールの裏側から合わせて見て下さい。
赤の部分とホイールに2mm以上のクリアランスが確認できればそのホイールは装着が可能です。
www.SPOONsports.jp/blog/wp-cONtent/uploads/2016/07/57a1c82274189bc09007a8b721d9f3b3.pdf
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※沖縄・離島はメーカー直送ができない為、別途お問い合わせください。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種のサンプルです。実物と形状・色・構成などがことなることがあります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
ご注文前のご確認
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
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