『RS-R ベストi アクティブ 車高調 GS200t ARL10 LIT170MA RSR RS★R Best☆i Best-i Active 車高調整キット サスペンションキット』はセカイモンで282b8418から出品され、64の入札を集めて12月26日 16時 52分に、97957円で落札されました。即決価格は97957円でした。決済方法はに対応。京都府からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベストi アクティブ 車高調 GS450h GWL10 LIT174MA RSR RS★R Best☆i Best-i Active 車高調整キット サスペンションキット
¥ 97957
RS-R ベストi アクティブ 車高調 GS350 GRL10 LIT170MA RSR RS★R Best☆i Best-i Active 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 96208
RS-R ベストi アクティブ 車高調 GS350 GRL12 BIT175MA RSR RS★R Best☆i Best-i Active 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 68220
RS-R ベストi アクティブ 車高調 GS450h GWL10 BIT175MA RSR RS★R Best☆i Best-i Active 車高調整キット サスペンションキット
¥ 68220
RS-R ベストi アクティブ 車高調 GS350 GRL10 LIT170MA RSR RS★R Best☆i Best-i Active 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 76967
RS-R ベストi アクティブ 車高調 IS350 GSE31 BIT591MA RSR RS★R Best☆i Best-i Active 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 96208
RS-R ベストi アクティブ 車高調 IS350 GSE31 LIT191MA RSR RS★R Best☆i Best-i Active 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 76967
RS-R ベストi アクティブ 車高調 RC200t ASC10 LIT104MA RSR RS★R Best☆i Best-i Active 車高調整キット サスペンションキット
¥ 96208
RS-R ベストi アクティブ 車高調 IS200t ASE30 BIT196MA RSR RS★R Best☆i Best-i Active 車高調整キット サスペンションキット
¥ 76967
RS-R ベストi アクティブ 車高調 RC300 ASC10 LIT104MA RSR RS★R Best☆i Best-i Active 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 94459
RS-R ベストi アクティブ 車高調 RC300h AVC10 LIT103MA RSR RS★R Best☆i Best-i Active 車高調整キット サスペンションキット
¥ 94459
テイン/TEIN MONO SPORT 車高調キット GSR52-71SS4 ミツビシ ランサーエボリューション VIII
¥ 96199
テイン/TEIN MONO SPORT 車高調キット GSR52-71SS4 ミツビシ ランサーエボリューション IX
¥ 94450
テイン/TEIN MONO SPORT 車高調キット GSR10-71SS4 ミツビシ ランサーエボリューション IV
¥ 68214
テイン/TEIN MONO SPORT 車高調キット GSR10-71SS4 ミツビシ ランサーエボリューション V
¥ 94450
テイン/TEIN MONO SPORT 車高調キット GSR52-71SS4 ミツビシ ランサーエボリューション ワゴン CT9W 4WD GT 2000cc 2005年09月~2006年12月
¥ 80457
テイン/TEIN MONO SPORT 車高調キット GSR10-71SS4 ミツビシ ランサーエボリューション VI
¥ 76959
テイン/TEIN MONO SPORT 車高調キット GSR52-71SS4 ミツビシ ランサーエボリューション VII
¥ 80457
64 入札履歴
終了
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マッチンググレード:Fスポーツ
推奨車高 mm(F/R):-35~-40/-35~-40
最大調整幅 mm(F/R):+15~-95/-5~-65
バネレート kg/mm(F/R):9.0/8.3
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):24/24
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
リア純正アッパーマウント再使用。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)