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DIXCEL ディクセルスリットローター FSタイプ&Mタイプ前後セット 10/12～19/03 R35 GT-R 39033B44R/45L/38030B26R/27L

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『DIXCEL ディクセルスリットローター FSタイプ&Mタイプ前後セット 10/12～19/03 R35 GT-R 39033B44R/45L/38030B26R/27L』はセカイモンで282b8418から出品され、112の入札を集めて12月26日 16時 52分に、81523円で落札されました。即決価格は81523円でした。決済方法はに対応。鹿児島県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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DIXCEL ディクセルスリットローター FSタイプ&Mタイプ前後セット10/12～19/03 R35 GT-R

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	ディクセルブレーキローター FSタイプ&Mタイプ前後セット【車種】GT-R 【型式】R35 【年式】10/12～19/03 【備考】※10/12～ 2011 MODEL ～SPEC V/NCCB(セラミック・カーボンブレーキ）車不可 12本カーブスリット注意【備考】14/02～ NISMO NCCB(セラミック・カーボンブレーキ)車不可 12本カーブスリット【注】アウターリング (２ピースローターの外側部分）のみの供給となります。【注】ベルハウジングやボルトなどは付属致しませんので純正部品を再利用下さい。【品番】39033B44R/45L/38030B26R/27L M type 【適合】除くSPEC-V 【備考】NISMO取付可【備考】NCCB車不可【品番】M9910017/3250001 M＆FStype M type ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 FS type 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化　　ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群
お支払い方法
	1.銀行振込 2.ヤフーかんたん決済 3.代引き(現金決済のみとなります) 銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。　商品代金＝お支払額となります。
発送詳細
	発送は佐川急便にてお送り致します。 ※入金確認後の発送となりますので、宜しくお願い致します。送料金額送料は当方負担にて発送致します。沖縄県・離島は別途ご負担となります。
注意事項
	画像は共通画像を使用しております。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合 2日～3日営業日（除く土曜日・日曜日）にて発送可能となります。メーカー欠品の場合納期が1ヶ月～2ヶ月程かかる場合が有ります。お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。メーカー在庫は日々変動致しますので、メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さいメーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。