『RS-R ベストi 車高調 NX350h AAZH20 BIT539M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット』はセカイモンで282b8418から出品され、223の入札を集めて12月26日 16時 52分に、82940円で落札されました。即決価格は82940円でした。決済方法はに対応。静岡県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベストi 車高調 WRX S4 VBH BIF404M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 101790
RS-R ベストi 車高調 WRX S4 VBH BIF406M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 86710
RS-R ベストi 車高調 レヴォーグ VMG BIF450M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 86710
RS-R ベストi 車高調 レガシィB4 BN9 BIF018M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 86710
RS-R ベストi 車高調 レガシィB4 BN9 BIF018M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 103675
RS-R ベストi 車高調 ステップワゴンスパーダ RP3 BIH780M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Best☆i Best-i
¥ 103675
RS-R ベストi 車高調 CX-5 KF2P BIM502M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 101790
RS-R ベストi 車高調 ヴォクシー ZWR90W BIT932M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 73515
RS-R ベストi 車高調 ステップワゴン RP8 BIH786M 取付セット アライメント+エーミング込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 103675
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット GN0WアウトランダーPHEV 4B12 2021/12~
¥ 101736
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット GN0WアウトランダーPHEV 4B12 2021/12~
¥ 86664
BLITZ DAMPER ZZ-R Spec DSC PLUS車高調整キット前後セット GN0WアウトランダーPHEV 4B12 2021/12~
¥ 103620
RSR シビック EG6 車高調 リア車高調整:全長式 NSPH044MP RS-R Sports-i PillowType スポーツi ピロータイプ
¥ 73418
RSR シビック タイプR EK9 車高調 リア車高調整:全長式 NSPH052MP RS-R Sports-i PillowType スポーツi ピロータイプ
¥ 101655
RSR シビック タイプR EK9 車高調 リア車高調整:全長式 NSPH052MP RS-R Sports-i PillowType スポーツi ピロータイプ
¥ 103538
RSR 車高調 Sports☆i (Pillow type) WRX S4 VBH R3/11~ 4WD STIスポーツR EX ダンパーワーニングキャンセラー無
¥ 86595
RSR 車高調 Sports☆i (Pillow type) BRZ ZD8 R3/8~ FR S
¥ 73418
RSR 車高調 Sports☆i (Pillow type) WRX S4 VAG H29/8~ 4WD 2.0GT-S アイサイト
¥ 73418
223 入札履歴
終了
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排気量:2500 HV
マッチンググレード:Fスポーツ
推奨車高 mm(F/R):-45~-50/-40~-45
最大調整幅 mm(F/R):+5~-80/-15~-65
バネレート kg/mm(F/R):7.0/5.0
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
リアアッパーマウント純正再使用。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)