『RS-R ベーシックi 車高調 オデッセイハイブリッド RC4 BAIH500M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット』はセカイモンで282b8418から出品され、739の入札を集めて12月25日 16時 52分に、63232円で落札されました。即決価格は63232円でした。決済方法はに対応。奈良県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベーシックi 車高調 オデッセイ RC1 BAIH500M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 70105
RS-R ベーシックi 車高調 オデッセイ RC1 BAIH500M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 70105
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイア ANH25W BAIT857M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 60483
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイア AGH35W BAIT945M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63232
RS-R ベーシックi 車高調 アルファード GGH35W BAIT945M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 68731
RS-R ベーシックi 車高調 アルファードハイブリッド AYH30W BAIT949M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 60483
RS-R ベーシックi 車高調 アルファード GGH30W BAIT940M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 53610
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイア GGH30W BAIT940M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63232
RS-R ベーシックi 車高調 アルファード GGH25W BAIT858M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 60483
RS-R ベーシックi 車高調 ヴェルファイア GGH30W BAIT940M RSR RS★R Basic☆i Basic-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 60483
ビルシュタイン B14 車高調 ショック スマート Fortwo/Cabrio/Roadster/Coupe/Crossblade サスペンションキット 47-248281 BILSTEIN
¥ 70013
RS-R ベストi C&K 車高調 ミニキャブ DS17V BICKS650M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 68640
RS-R ベストi C&K 車高調 ミニキャブ DS17V BICKS651M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット ローダウン
¥ 63149
RS-R ベストi C&K 車高調 ミニキャブ DS17V BICKS651H2 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット ローダウン
¥ 60403
RS-R ベストi C&K 車高調 タウンボックス DS17W BICKS651H2 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 70013
RS-R ベストi C&K 車高調 タウンボックス DS17W BICKS651M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 53539
RS-R ベストi C&K 車高調 ワゴンRスティングレー MH23S BICKS150M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 68640
RS-R ベストi C&K 車高調 N-BOX JF3 BICKH425M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 63149
739 入札履歴
終了
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排気量:2000 HV
マッチンググレード:ハイブリッドアブソルートホンダセンシングEXパッケージ
推奨車高 mm(F/R):-40~-45/-40~-45
最大調整幅 mm(F/R):-10~-100/-15~-70
バネレート kg/mm(F/R):6.0/6.0
減衰力調整(F/R):×/×
調整段数(F/R):-
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)