『DIXCEL ディクセル FSタイプ & Sタイプ 前後セット(1台分) 01/7~ DC5 インテグラタイプR ブレンボ用』はセカイモンでb77f2af9から出品され、159の入札を集めて12月26日 16時 52分に、51000円で落札されました。即決価格は51000円でした。決済方法はに対応。静岡県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ホンダ 純正 アコード 《 CR6 》 ブレーキブースター P70100-22002124
¥ 46000
DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ フロント JAGUAR/DAIMLER XK XKR 4.2 V8 Supercharger 07/04-09/04 品番:SD0514797S
¥ 50000
インテグラDB8 キャリパー付き ナックル トレーリングアーム セット販売 フロント リア ブレーキキャリパー 一式 DC2
¥ 39000
H29 WRX VAG ABSアクチュエーター/ABSコントロールユニット/ABSセンサー
¥ 51000
スバル 純正 レガシィ 《 BN9 》 ABSブレーキアクチュエーター P10100-20002562
¥ 50000
★ VW パサート TSI エレガンス 3C/B8 2021年 3CDPC 電動式 ステアリングラック&ピニオン 5Q0423055L (在庫No:A33454) (7367)
¥ 44000
当時物 昭和 スバル360 レックス スバルR−2 サンバー アンカブロック パーツ 部品(新品)
¥ 44000
トヨタ 純正 アクア 《 NHP10 》 ABSブレーキアクチュエーター P80100-22013948
¥ 39000
トヨタ 純正 アクア 《 NHP10 》 ABSブレーキアクチュエーター P80100-22018524
¥ 50000
トヨタ 純正 アクア 《 NHP10 》 ABSブレーキアクチュエーター P80100-23005118
¥ 39000
トヨタ 純正 アクア 《 NHP10 》 ブレーキブースター 47050-52030 P70100-23004882
¥ 46000
ディクセル ブレーキローター SDタイプ フロント ジャガー XK XKR J439A H19.4~H21.4 V8 SC 4.2L ポートフォリオ(ALCON)(Fr.6POT/Rr.4POT)
¥ 50000
トヨタ 純正 アクア 《 NHP10 》 ブレーキブースター 47050-52320 P31102-23003030
¥ 51000
トヨタ 純正 アクア 《 NHP10 》 ブレーキブースター 47050-52290 P80600-23003358
¥ 44000
ディクセル SDタイプ フロント左右セット ブレーキディスク X5 G05 TA30 1218595 DIXCEL ディスクローター ブレーキローター
¥ 46000
ディクセル SDタイプ フロント左右セット ブレーキディスク X5 G05 JU44S/JU44A 1218595 DIXCEL ディスクローター ブレーキローター
¥ 51000
ディクセル SDタイプ フロント左右セット ブレーキディスク G14/G15/G16 BC44 1218595 DIXCEL ディスクローター ブレーキローター
¥ 44000
【TRD/ティーアールディー】 サーキットブレーキキット トヨタ 86 ZN6 12.04~ [MS220-18002]
¥ 46000
159 入札履歴
終了
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DIXCEL スリットローター FSタイプ & Sパット 前後セット(1台分) 01/7〜 DC5 インテグラタイプR ブレンボ用
※こちらの商品は特注品のためキャンセルできませんのでご注意ください※
スリットローター FS & Sタイプ 前後セット
【車種】インテグラタイプR
【型式】DC5
【年式】01/7〜
【備考】ブレンボキャリパー用
【品番】3315005/3355006
【品番】331167/335112
fs type
数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明
カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。
網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化
ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現耐
ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル
柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。
各種パッドとの相性も抜群優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群
Stype
初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート&スポーツパッドの決定版
ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。
年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド
リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出
低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます
2.ヤフーかんたん決済
3.代引き手数料 ¥ 税抜き(現金決済のみとなります)
銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。
商品代金=お支払額となります。
※入金確認後の発送となりますので、宜しくお願い致します。
送料金額
送料は当方負担にて発送致します。
沖縄県・離島は別途ご負担となります。
納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合
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メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。