『CUSCO クスコ クワイフATB ヘリカルLSD Alfa Romeo 145/155/916 Spider/GTV/GT/147/156 A583-QDH2K』はセカイモンで282b8418から出品され、617の入札を集めて12月26日 16時 52分に、77751円で落札されました。即決価格は77751円でした。決済方法はに対応。愛知県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
エクリプスクロス 3DA-GK9W オートマチックミッションASSY U17 2700A500 W8AWA-1-A1Z
¥ 94640
CUSCO クスコ LSD タイプMZ スペックF 1way(1&1.5way) フロント アテンザセダン GJ2FP 2012年11月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 74304
CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1.5way(1&1.5way) フロント アテンザワゴン GJ2FW 2012年11月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 77681
CUSCO クスコ LSD タイプMZ スペックF 1way(1&1.5way) フロント アテンザワゴン GJ2FW 2012年11月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 91191
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1way フロント アクセラスポーツ BM2FS 2014年01月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 92880
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1.5way(1&1.5way) フロント アテンザワゴン GJ2FW 2012年11月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 92880
CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1way(1&1.5way) フロント アクセラスポーツ BM2FS 2014年01月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 94568
CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1way(1&1.5way) フロント アテンザワゴン GJ2FW 2012年11月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 91191
CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1.5way(1&1.5way) フロント アテンザセダン GJ2FP 2012年11月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 65860
CUSCO クスコ LSD タイプRS スペックF 1way フロント アテンザセダン GJ2FP 2012年11月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 91191
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1way(1&1.5way) フロント アクセラスポーツ BM2FS 2014年01月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 65860
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1.5way(1&1.5way) フロント アテンザセダン GJ2FP 2012年11月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 91191
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1way(1&1.5way) フロント アテンザワゴン GJ2FW 2012年11月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 65860
CUSCO クスコ LSD タイプRS スペックF 1way フロント アテンザワゴン GJ2FW 2012年11月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 65860
CUSCO クスコ LSD タイプMZ 1.5way(1&1.5way) フロント アクセラスポーツ BM2FS 2014年01月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 94568
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1way フロント アテンザセダン GJ2FP 2012年11月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 77681
CUSCO クスコ LSD タイプMZ スペックF 1way フロント アクセラスポーツ BM2FS 2014年01月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 92880
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1way(1&1.5way) フロント アテンザセダン GJ2FP 2012年11月~ SH-VPTR 2.2 FF 6MT 標準デフ:オープン
¥ 77681
617 入札履歴
終了
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1965年に英国ケント州で創業のヘリカルタイプLSDのトップメーカー「RTクワイフ」社が手掛けるのがクワイフATBヘリカルLSDです。
中央のサンギアと組み合わされたヘリカルギアの駆動反力を利用して差動制限を行う構造は、純正オープンデフと同サイズのコンパクト化を可能にするため、ギアボックス容量の小さい輸入コンパクトFF車などプレート式LSD装着が難しかった車種にも対応。
こうレスポンスでマイルドな効きはAT車とのマッチングにも優れているほか、特別なメンテナンスが必要ないのも特徴で、スポーツ走行に限らず、悪路や滑りやすい路面でも安定した走行を可能とします。