『ランサー エボリューション CP9A エボ5 エボ6 エボ6.5 オーリンズ DFV 車高調 サスキット OHLINS』はセカイモンで8593f492から出品され、994の入札を集めて12月26日 16時 52分に、108152円で落札されました。即決価格は108152円でした。決済方法はに対応。富山県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
セトグチ ハイリフト 7.5cmアップキット タイプ2 ハイラックスピックアップ LN165 LN165H LN167 LN170H LN172H RZN167 RZN169H RZN174H 4WD
¥ 108108
エンドレス 全長調整式車高調 ジール ファンクションプラス10 Bタイプ ロードスター NCEC ZS312P10B ENDLESS ZEAL FUNCTION 車高調整キット
¥ 137592
エンドレス サスペンションキット FUNCTION プラス7 (B) ロードスター NCEC
¥ 95823
ENDLESS エンドレス 車高調 FUNCTION-IMA PS アクア HNP10 ZS293PS
¥ 113022
ENDLESS エンドレス 車高調 FUNCTION-IMA TC スカイライン RV37 400R ZS117TC
¥ 132678
エンドレス 車高調 ジール ファンクションプラス7 Cタイプ ランサーエボリューション7/8 CT9A ZS603P07C 取付セット アライメント込 ZEAL
¥ 135135
エンドレス 車高調 ジール ファンクションプラス10 Cタイプ ランサーエボリューションVII/VIII CT9A ZS603P10C 取付セット アライメント込
¥ 132678
エンドレス サスペンションキット FUNCTION プラス10 (B) ロードスター NCEC
¥ 135135
エンドレス サスペンションキット FUNCTION プラス10 (C) ランサーエボリューション CT9A (VII/VIII)
¥ 137592
エンドレス サスペンションキット FUNCTION プラス7 (C) ランサーエボリューション CT9A (VII/VIII)
¥ 113022
エンドレス 全長調整式車高調 ジール ファンクションプラス7 Bタイプ ロードスター NCEC ZS312P07B 取付セット アライメント込 ENDLESS
¥ 95823
DG-5 車高調 サスペンションマジック MAZDA RX-8 SE3P
¥ 95767
車高調 ヴァンテージ 05+ サスペンション アストンマーチン 全長調整 30段減衰 EXTEND RDMP
¥ 134970
エンドレス サスペンションキット FUNCTION-IMA バージョンTC スカイライン ER34
¥ 112746
エンドレス サスペンションキット FUNCTION-IMA バージョンSC 180SX RPS13
¥ 134805
エンドレス サスペンションキット FUNCTION-IMA バージョンTC スカイライン ECR33
¥ 134805
エンドレス サスペンションキット FUNCTION-IMA バージョンSC レガシィ BE5
¥ 107844
エンドレス サスペンションキット FUNCTION-IMA バージョンSC レガシィ BP5
¥ 107844
994 入札履歴
終了
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オーリンズの最新テクノロジー
「DFV」がセンセーションを巻き起こす!
「最上の乗り心地と、卓越した運動能力を
一切の妥協無しに共存させる!」
サスペンション・エンジニアが夢見る
永遠のテーマをオーリンズがシンプルに実現しました。
当社従来比3倍以上の耐蝕性を持つ樹脂コーティング
NZ-Pチタニウムグレーコーティングを採用しました。
帰ってきたランエボ!長らくカタログ落ちしていたCP9Aランサーエボリューション用オーリンズ。多くのファンからのリクエストにお応えして最新スペックを纏ったDFVオーリンズとして復活。レスポンスとスタビリティーを高いレベルで融合させたDFVオーリンズは、サーキットランまでを守備範囲に捉え、先代よりさらに運動能力を高めています。一方、タウンユースではDFVの恩恵で当たりのまろやかなしっとりとした乗り味を実現。ランエボに時代を超えた上質な走りを提供します。
DFVとはデュアルフローバルブを意味するオーリンズ・サブピストンテクノロジーの集大成で、カット図の中央に示された部分です。
その構造は伸び側、縮み側それぞれのバルブセッティングが独立して行え、ストロークを犠牲にしないようコンパクトに仕上げています。
メインバルブはしなやかさと運動性を両立させた特性を追求!
この特性のウイークポイントである高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、ピストン停止状態から動き出し、さらに高速域までよどみのない曲線を描く理想的な減衰力特性を実現!
これは従来のシングルピストンでは実現が難しく作動速度域と作動量を自在にコントロールできるDFVが初めて可能にしました。
全長調整機構を採用したことにより、ストローク量、スプリングプリロード量を変更せずに車高調整、細かなコーナーウエイトの調整を可能とし、納得のいくセッティングがあらゆるステージにおいて威力を発揮します。
「ショックアブソーバーに求められる性能は
何一つ失うことなく異次元のパフォーマンスを!」
アイバッハ社との共同開発によるオーリンズ専用高剛性スプリング。軽量化と十分なストロークを確保しながら、過酷な使用条件下でも極めてへたりの少ないスプリングです。
弊社はオーリンズショックを日本で販売している
「ラボ・カロッツェリア」の特約販売店です。
オーバーホールや仕様変更等のアフターフォローも完璧です。
毎週在庫状況はメーカーと連絡を取り合っておりますが、落札のタイミングによりましては欠品の場合もございます。
基本的にメーカー在庫になりますので、お急ぎの方は必ず在庫の確認してから入札ををお願いします。
スプリングレスキット、ショック単体もございます。
アプライドによって適合が違いますのでご確認下さい。
また取り付けも可能ですので詳細はお問い合わせ下さい。
業販をご希望の方、詳細はお電話かメールにてお問い合わせ下さい。
商品の詳細はこちらでご確認下さい。
「オーリンズホームページ」
ダイレクトかつスポーティなレスポンスのピロアッパーマウントと優れた振動吸収性でストレスフリーを実現するラバーブッシュアッパーマウント!目的に合わせた仕様を御注文時にお選びください。
※リアのみ。フロントはピロアッパーとなります。
弊社はオプション、Gワークス等各誌に広告掲載しております。
送り先によって(離島・特殊地域)は送料が異なることが有ります。
運送便の指定をお受けする事はできません。