『CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 1.5WAY クラウンマジェスタ UZS155 1UZ-FE AT 1995.8~1997.7 LSD-168-LT15』はセカイモンでb77f2af9から出品され、982の入札を集めて12月25日 16時 52分に、53040円で落札されました。即決価格は53040円でした。決済方法はに対応。香川県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
CUSCO LSD type MZ リヤ 1.5WAY クラウンマジェスタ UZS155 1UZ-FE AT 1997.7~1999.9 LSD-167-K15
¥ 47840
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY 180SX RPS13 SR20DE MT/AT 1996.8~1996.12 LSD-264-L2
¥ 52000
CUSCO LSD type MZ リヤ 2WAY シルビア S15 SR20DET AT 1999.1~2002.8 LSD-270-E2
¥ 40560
CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 1.5WAY 180SX RPS13 SR20DE MT/AT 1996.8~1996.12 LSD-264-LT15
¥ 45760
CUSCO LSD type MZ リヤ 1.5WAY クラウン GS131 1G-GZE AT 1987.9~1991.10 LSD-160-K15
¥ 40560
CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY スカイライン H(C)R32 RB20DE MT 1989.5~1993.8 LSD-264-ET2
¥ 47840
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY クラウン GRS180/GRS182 4GR-FSE/3GR-FSE AT 2003.12~2008.2 LSD-160-L15
¥ 52000
CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 1.5WAY クラウンマジェスタ JZS147/JZS149 2JZ-GE AT 1991.10~1995.8 LSD-168-KT15
¥ 52000
CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY マークX GRX120/GRX121 4GR-FSE/3GR-FSE AT 2004.11~2009.10 LSD-160-KT2
¥ 45760
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY クラウンマジェスタ UZS155 1UZ-FE AT 1997.7~1999.9 LSD-167-L15
¥ 52000
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY 180SX RPS13 SR20DET MT 1991.1~1996.11 LSD-264-L2
¥ 53040
CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 1.5WAY クラウンマジェスタ JZS147/JZS149 2JZ-GE AT 1991.10~1995.8 LSD-167-KT15
¥ 40560
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY 180SX RPS13 SR20DE MT/AT 生産車 1996.12~1998.12 LSD-270-L2
¥ 40560
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY シルビア PS13 SR20DET AT 1991.1~1993.10 LSD-162-L15
¥ 40560
CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 1WAY マークX GRX120/GRX121 4GR-FSE/3GR-FSE AT 2004.11~2009.10 LSD-160-ET
¥ 45760
CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 1.5WAY クラウンマジェスタ JZS147/JZS149 2JZ-GE AT 1991.10~1995.8 LSD-167-LT15
¥ 52000
CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY クラウンマジェスタ JZS147/JZS149 2JZ-GE AT 1991.10~1995.8 LSD-168-FT2
¥ 45760
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY クラウンマジェスタ JZS147/JZS149 2JZ-GE AT 1991.10~1995.8 LSD-168-L15
¥ 52000
982 入札履歴
終了
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アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
高速サーキットでタイムアタックされる方
ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
ハイグリップタイヤを装着している方