『エンドレス キャリパー システムインチアップキット RacingMONO6 BMW F82 M4』はセカイモンで8593f492から出品され、378の入札を集めて12月25日 16時 52分に、429660円で落札されました。即決価格は429660円でした。決済方法はに対応。奈良県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー RacingMONO6・フロントのみ(品番:EEUXF82M4) BMW M4(F82)
¥ 437472
激安◎エンドレス ブレーキキャリパー MONO6 SPORTS TA&リアインチアップ・フロント/リアセット(品番:EFZAXDB22) スープラ(DB82) SZ
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新品☆エンドレス ブレーキキャリパー MONO6 SPORTS TA&リアインチアップ・フロント/リアセット【品番:EFZAXDB22】 スープラ(DB82) SZ
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新品☆エンドレス ブレーキキャリパー MONO6 SPORTS TA&リアインチアップ・フロント/リアセット【品番 EFZAXDB22】 スープラ(DB22) SZR
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新品☆ENDLESS【エンドレス】 ブレーキキャリパー RacingMONO6・フロントのみ【品番:EEZUXF82M4】 BMW M4[F82]
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激安◎ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー RacingMONO6・フロントのみ(品番:EEZUXF82M4) BMW M4[F82]
¥ 359352
M&M APレーシングブレーキシステム タイプ6R355-32/レーシングモデル フロント シビック FD2 無限RR含む
¥ 429352
M&M APレーシングブレーキシステム タイプ6R355-36/レーシングモデル フロント シビック FD2 無限RR含む
¥ 421546
M&M APレーシングブレーキシステム タイプ6R355-32/レーシングモデル フロント インテグラ DC5
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M&M レーシングブレーキシステム タイプ6R355-32/レーシングモデル S2000 AP1 AP2
¥ 429352
M&M レーシングブレーキシステム タイプ6R355-36/レーシングモデル S2000 AP1 AP2
¥ 429352
ENDLESS インチアップキット Racing 6&Racing 4 F&R前後セット ランサーエボリューション7/8/9 CT9A 純正ブレンボキャリパー車 EHZ9XCT9A
¥ 358110
ENDLESS インチアップキット Racing 6&Racing 4 F&R前後セット ランサーエボリューション5/6 CP9A 純正ブレンボキャリパー装着車 EHZ9XCP9A
¥ 428175
ENDLESS インチアップキット Racing 6&Racing 4 F&R前後セット ランサーエボリューション10 CZ4A 純正ブレンボキャリパー装着車 EHZ9XCZ4A
¥ 428175
エンドレス キャリパー システムインチアップキット Racing6&4 前後セット スープラ JZA80
¥ 420390
ENDLESS システムインチアップキット Racing 6&Racing 4 フロント&リア 前後セット スープラ JZA80 EHZ9XJZA80
¥ 303615
ENDLESS インチアップキット Racing 6&Racing 4 F&R前後セット インプレッサ GDB アプライドE(純正ブレンボキャリパー装着車) EHZ9XGDBE
¥ 435960
ENDLESS インチアップキット Racing 6&Racing 4 F&R前後セット インプレッサ GDB アプライドA/B/C/D(純正ブレンボキャリパー車) EHZ9XGDB
¥ 342540
378 入札履歴
終了
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システムインチアップキットは、純正ローターより大きいローターが付属されたキャリパーキットです。当社製の大径ローターを装着することにより、サーキット走行時での高負荷時において、ローターの過度な温度上昇を抑えることができます。また、大径化により制動力もアップさせることが可能となります。
ドレスアップの観点からも、大径化は愛車の足元を目立たせることができ、非常に多くのユーザーが選択するキット構成となっております。
数千トンもの圧力によって鍛造成型されたモノブロックキャリパー「RacingMONO6」。 構想から4年、試作完成から1年、テスト・レースへの実戦投入を繰り返し、幾度となく 仕様変更を行うことで、戦い抜くために必要にして十分な、軽量・高剛性ボディを手に 入れました。そして、難易度の高いピストンシリンダーの加工は、高度な特殊技術を 用いることでクリア。完成したボディは超硬質アルマイト処理で仕上げました。 鍛造にこだわり続けるENDLESSの「終わりなき挑戦」が生み出した技術の結晶です。
当社モノブロックシリーズのキャリパーボディには、超硬質アルマイトを。ローターベルハウジングにはタフラムコートを採用しております。これにより、サーキット走行時の高温条件下での使用においても、アルマイトの色落ちを大幅に遅らせることが可能となります。尚、RacingMONOブロックシリーズには特注色設定はございませんので予めご了承くださいませ。
モノブロックシリーズに組み合わされるブレーキローターは、なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶ"E"のスリットが印象的な"Eスリット"。この2つのスリットがダブルシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、更なる制動力の向上を実現します。ローター表面のロングスリットが消え、Eの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。また、実車でのテストの結果、当社のセラミックカーボンメタルブレーキパッドとの相性は抜群です。
お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。
RacingMONO6専用ブレーキパッド材質一覧
TYPE-R(推奨)/MX72(推奨)/MX72_PLUS(推奨)/SSM_PLUS(+)/SSS(+)/CCRg(+)/CC33(+)/CC38(+)/CC40(+)/CC43(+)/CC35_type-E(+)/W003(+)
(外径×厚み)
ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。
製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。
お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
受注生産の為、約2ヶ月~お時間を頂戴致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
・寸法:D177mm×H76mm×W295mm
・対応ローター径:φ355~φ390
・対応ホイールサイズ(※1):18inch~
・キャリパー品番:EC6404FN / EC6404F01(R35)
・キャリパーボディカラー:超硬質アルマイト
※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。
・専用キャリパーブレーキパッド
・取付ブラケット
・大径ブレーキローター
・キャリパー用ブレーキライン
※こちらの製品はEスリットローターが標準採用されております。
※ローターベルハウジングにはタフラムコートが標準採用されており、別の色への変更は不可となります。
ご注文前のご確認
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
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※不具合・初期不良がございましたら商品到着5日以内にご連絡ください。納品書、送り状控え・保証書のないものはご返品交換お受けできません。
製品の取り付け、取り外しに伴う作業工賃、部品代、代車代などは、弊社では保証しかねますので、あらかじめご了承ください。
商品について不明な点や、在庫状況、納期につきましては、商品ページの「お問合わせ」 からご質問ください。順次、回答させていただきます
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