『RS-R ベストi C&K 車高調 タント L375S BICKD105M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、391の入札を集めて12月25日 16時 52分に、57960円で落札されました。即決価格は57960円でした。決済方法はに対応。長野県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベストi C&K 車高調 ワゴンRスティングレー MH55S BICKS174M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 NV100クリッパー DR17V BICKS651H2 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 ヤリス MXPA10 BICKT343M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 ウェイク LA700S BICKD500M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 アトレー S700V BICKD123H2 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 55440
RS-R ベストi C&K 車高調 スクラムワゴン DG17W BICKS651H2 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 パレット MK21S BICKS163M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 シエンタ NSP170G BICKT895M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット コイルオーバー
¥ 55440
RS-R アールエスアール Basic☆i ベーシック・アイ (推奨仕様) アルファード/ヴェルファイア GGH25W 2GR-FE H20/5~H26/12 (BAIT858M
¥ 64260
RS-R ベストi C&K 車高調 ワゴンRスマイル MX91S BICKS152M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 ポルテ NNP11 BICKT617M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 57960
RS-R ベストi C&K 車高調 ワゴンR MH23S BICKS150M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 N-ONE JG1 BICKH450M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 ハスラー MR41S BICKS401M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 64260
RS-R ベストi C&K 車高調 フレアクロスオーバー MS31S BICKS401M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット
¥ 63000
RS-R ベストi C&K 車高調 ジムニーシエラ JB74W BICKS660M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 49140
RS-R ベストi C&K 車高調 ロッキー A210S BICKD071M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 64260
RS-R ベストi C&K 車高調 エブリイワゴン DA64W BICKS640M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
¥ 63000
391 入札履歴
終了
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排気量:660 NA
マッチンググレード:Xリミテッド
推奨車高 mm(F/R):-50~-55/-55~-60
最大調整幅 mm(F/R):-20~-100/-45~-90
バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.3
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/24
全長調整(F/R):/×
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)