『2輪 アクティブ JB-パワー・ケーヒン キャブレターキット CR35φ 401-35-209 JAN:4538792429205 ヤマハ TX650/XS650(後期型)』はセカイモンで282b8418から出品され、973の入札を集めて12月25日 16時 52分に、56940円で落札されました。即決価格は56940円でした。決済方法はに対応。福島県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
リアラダー メルセデス・ベンツ Gクラス W463 G500,G63,G65 MC前 1994年~2019年 ブラック ステンレス製 AP-XT1435-B
¥ 64080
フジツボ AUTHORIZE RM+c マフラー ニッサン フェアレディZ CBA-Z34 VQ37VHR 2008年12月~ 260-15489
¥ 66976
アーティシャンスピリッツ リアピースマフラー (サイレンサー付き) レクサス/LEXUS IS-F DBA-USE20 2007年12月~ SPORT-SPEC ARS
¥ 64020
マフラー ポルシェ 718ボクスター 982 2016年02月~ ステンレス製 キャタライザーなし AP-XT2314
¥ 63920
マフラー ポルシェ 718ケイマン 982 2016年04月~ ステンレス製 キャタライザーなし AP-XT2314
¥ 66826
マフラー ポルシェ 718ボクスター 982 2016年02月~ ステンレス製 キャタライザーなし AP-XT2314
¥ 63920
マフラー ポルシェ 718ケイマン 982 2016年04月~ ステンレス製 キャタライザーなし AP-XT2314
¥ 74089
サイドステップエンド メルセデス・ベンツ Gクラス W463 G350,G500,G55,G63,G65 MC前 1994年~2019年 LEDライト付き AP-SG229
¥ 73996
2輪 OVER スイングアーム タイプ4 52-73-04 カワサキ ゼファー1100 JAN:4539770005510
¥ 56550
2輪 OVER スイングアーム タイプ4 52-76-04 カワサキ Z1000R/J JAN:4539770005671
¥ 73950
2輪 オーヴァーレーシング スイングアーム タイプ4 P025-8883 ヤマハ XJR1200/1300 ~1999年
¥ 63800
2輪 オーヴァーレーシング スイングアーム タイプ4 P025-8888 カワサキ ゼファー11000 ~2001年
¥ 66700
H&R アジャストスプリング アウディ RS3 GY セダン/スポーツバック 4WD 2021年~ 23027-1
¥ 56550
2輪 OVER スイングアーム タイプ4 52-75-04 カワサキ Z1/Z2/MK-2/FX1/Z1R JAN:4539770005602
¥ 72500
ハイエース 200 200系 trh221 trh226 救急車 赤色灯 レンズ 赤色レンズ LED ステー 台座 ビス ネジ パッキン フルセット
¥ 73950
ha23vアルト 5MT 車検有
¥ 56550
スプーン スポーツ ボンネット S-TAI 60100-AP1-000 ホンダ S2000 AP2
¥ 72500
レイズ/RAYS VERSUS STRATAGIA VOUGE ホイール クロモイブリード(DR) 18インチ×7J+48 5H100 入数:1台分(4本)
¥ 63774
973 入札履歴
終了
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KEIHIN CR-SPECIALは、長年にわたるレース活動により得た豊富な経験を基に設計・製作された高性能レーシングキャブレターです。 エンジンのパワーアップはもちろんの事、スロットルレスポンスの向上による素晴らしい走りを約束します。また、安定したスロー系を持ち、豊富なボアサイズとセッティングパーツにより、用途・目的に応じた、全使用域にわたるきめ細やかなキャブレターセッティングが出来ます。 始動系はスターターレバー方式で簡単かつ確実な始動が可能です。同時に無給油式ボールベアリングを用いた滑らかなスロットルリンクと強固な連結方式により、高い耐久性と性能安定性を有しています。 発売以来20年の長きにわたり多くのユーザーから愛し続けられてきたCRSPECIALキャブレターは、FCRキャブレター登場以後も、そのコストパフォーマンスの高さもあり、支持され続けています。
タイプ:φ35
※キャブレターキットはレーシングキャブレターです。公道での使用に際しては、エアフィルターとブローバイガス還元装置の装着が必要です。
※装着車両の年式を必ずご確認ください。また、車種・年式・キャブレタータイプによっては車体への加工が必要な場合もあります。
※アルミ削出しスロットルホルダー&ワイヤーセットが別途必要です。(326-ST-G02)また、後期型(ノーマルキャブレターエンジン側差込内径φ42)のみ取り付け可能ですが、年式により、アルミ削出しブローバイ取り出し口が別途必要です。(314-99-009)
商品の詳細な情報については、メーカーサイト(http://www.acv.co.jp/00_index/index.html)でご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)