『RSR 車高調 TP Basic☆i 推奨仕様 レジアスエース TRH211K H22/7~ FR スーパーGL』はセカイモンでb77f2af9から出品され、430の入札を集めて12月26日 16時 52分に、50873円で落札されました。即決価格は50873円でした。決済方法はに対応。長崎県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット/FLEX Z) ワゴンR MH44S (4WD 2014.08~2017.01) (VSU90-C1BS2)
¥ 38903
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット/FLEX Z) ワゴンR MH44S (FF 2014.08~2017.01) (VSU90-C1BS2)
¥ 43890
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット/FLEX Z) ヴィッツ NSP130 (FF 2010.12~) (VSQ32-C1AS2)
¥ 45885
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット/FLEX Z) N-BOXカスタム JF3 (FF 2017.09~) (VSHJ8-C1AS2)
¥ 50873
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット/FLEX Z) アルトターボRS HA36S (FF 2015.03~) (VSAVC-C1AS2)
¥ 43890
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット/FLEX Z) スイフト ZC11S (FF 2004.11~2010.08) (VSU46-C1AS2)
¥ 43890
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット/FLEX Z) ヴェゼルハイブリッド RV5 (E HEV(X/Z/PLAY)) (2021.04~) (VSHE0-C1AS2)
¥ 49875
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フーガ Y51 (FR 2009.11~) (VSK14-C1SS3)
¥ 43890
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) ハスラー MR41S (4WD 2015.05~) (VSUA2-C1BS2)
¥ 49875
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フリード+ハイブリッド GB7 (CROSSTAR) (FF 2019.10~) (VSHJ0-C1AS2)
¥ 38903
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) N-BOX カスタム JF1 (FF 2011.12~2017.08) (VSHC2-C1AS2)
¥ 50873
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フィット GD1 (FF 2003.10~2007.09) (VSA04-C1AS2)
¥ 43890
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フリード GB3 (FF 2008.05~2016.08) (VSB86-C1AS2)
¥ 45885
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フィット GE6 (FF 2007.10~2013.08) (VSHB2-C1AS2)
¥ 38903
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) アルト HA36S (X/S/L/F) (FF 2014.12~) (VSAVC-C1AS2)
¥ 50873
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) ハスラー MR41S (FF 2015.05~) (VSUA2-C1BS2)
¥ 38903
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フーガ Y50 (FR 2004.10~2009.10) (VSP54-C1AS3)
¥ 49875
TEIN テイン 車高調 (フレックスゼット FLEX Z) フィットハイブリッド GP4 (FF 20012.05~2013.08) (VSHB2-C1AS2)
¥ 49875
430 入札履歴
終了
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トヨタ
レジアスエース
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
[減衰力調整が※1と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
[減衰力調整が※2と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)
[フロンキャンバー調整が※3と表記されている場合] : キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)
[フロンキャンバー調整が※4と表記されている場合] : フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
ご注文前のご確認
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
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