『RS-R ベストi C&K 車高調 ヴィッツ KSP90 BICKT335M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット』はセカイモンで282b8418から出品され、560の入札を集めて12月25日 16時 52分に、63149円で落札されました。即決価格は63149円でした。決済方法はに対応。愛媛県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
RS-R ベストi C&K 車高調 ソリオ MA36S BICKS700M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 70013
RS-R ベストi C&K 車高調 クロスビー MN71S BICKS403M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 68640
RS-R ベストi C&K 車高調 ムーヴキャンバス LA850S BICKD153M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 53539
RS-R ベストi C&K 車高調 フィット GE6 BICKH270M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット ローダウン
¥ 68640
RS-R ベストi C&K 車高調 シエンタ NSP170G BICKT895M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット ローダウン
¥ 60403
RS-R ベストi C&K 車高調 デックス M401F BICKT510M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 53539
RS-R ベストi C&K 車高調 ルクラ L455F BICKD108M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 70013
RS-R ベストi C&K 車高調 フレアカスタムスタイル MJ34S BICKS170M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 70013
RS-R ベストi C&K 車高調 ノート SNE13 BICKN407M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 63149
RS-R ベストi C&K 車高調 MAZDA2 DJLFS BICKM623M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 60403
RS-R ベストi C&K 車高調 プレオプラス LA300F BICKD302M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 63149
RS-R ベストi C&K 車高調 ソリオバンディット MA15S BICKS615M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 63149
RS-R ベストi C&K 車高調 ソリオ MA37S BICKS703M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 70013
RS-R ベストi C&K 車高調 シエンタ MXPC10G BICKT898M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット ローダウン
¥ 53539
RS-R ベストi C&K 車高調 ヤリス MXPA10 BICKT343M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 68640
RS-R ベストi C&K 車高調 スイフト ZC13S BICKS230M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 53539
RS-R ベストi C&K 車高調 ノートニスモ HE12 BICKN403M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 68640
RS-R ベストi C&K 車高調 N-VAN JJ1 BICKH430H2 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット
¥ 68640
560 入札履歴
終了
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排気量:1000 NA
マッチンググレード:F
推奨車高 mm(F/R):-40~-45/-30~-35
最大調整幅 mm(F/R):-10~-75/-10~-55
バネレート kg/mm(F/R):5.0/2.4
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×(純正フロントアッパーマウント使用)
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)